名爵6混動(dòng)

旅行車在我國(guó)屬于比較小眾的車型，國(guó)產(chǎn)品牌大多不愿意生產(chǎn)兩廂車，因?yàn)橛袝r(shí)候投入和產(chǎn)出很難劃等號(hào)。不過，有一款兩廂車型賣得很好，那就是名爵旗下的名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。名爵6新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版于去年7月上市。這款車型的售價(jià)相比其他名爵6新能源版本要貴不少，具體配置為2021款1.5T Hybrid X Power大師版，廠家指導(dǎo)價(jià)19.98萬元。這款車型也可以稱為名爵6新能源版的旗艦版。值得一提的是，名爵6新能源版的廠商指導(dǎo)價(jià)為14.58萬元-19.98萬元。

從設(shè)計(jì)上來看，整體造型確實(shí)和我們看到的普通版有所不同。整體外觀為黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)，盡顯高級(jí)運(yùn)動(dòng)美感。大燈呈現(xiàn)出鷹眼式的設(shè)計(jì)，非常犀利，并且配備了LED大燈。中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)包圍全部采用熏黑處理，很有黑武者的既視感，車頭的線條也相當(dāng)清晰銳利。整個(gè)車頭從兩側(cè)向中間聚集，有效凸顯了性能導(dǎo)向的設(shè)計(jì)。

側(cè)面看，這是一輛典型的兩廂車，配備綠色卡鉗、黑色輪轂，腰線間歇突出。基于性能的設(shè)計(jì)是相當(dāng)明顯的。車身數(shù)據(jù)方面，這款名爵6 PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4722/1890/1456mm，軸距為2715mm。作為一款緊湊型轎車，它的寬度和軸距其實(shí)已經(jīng)是相當(dāng)?shù)脑郊?jí)了。

尾部的設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，這也是這款名爵6 PHEV車型售價(jià)如此之高的主要原因之一。兩側(cè)有四個(gè)鍍鉻排氣管，原裝運(yùn)動(dòng)型后擾流板更像是改款車型。尾燈采用透明燈罩，內(nèi)部呈現(xiàn)獅爪式結(jié)構(gòu)，一眼看去非常時(shí)尚性感。

坐上車，我們來看看內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這款名爵6 PHEV車型的內(nèi)飾采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)呈現(xiàn)V字型設(shè)計(jì)，從中控大屏向外延伸，有效提升了主副駕的乘坐舒適性。中控部分采用10.1英寸嵌入式大屏設(shè)計(jì)，配備衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、五大語音識(shí)別控制系統(tǒng)、藍(lán)牙電話和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。此外，中控屏兩側(cè)的大面積麂皮裝飾，檔次感也很明顯。

行車電腦屏幕配備一塊12.3英寸全液晶彩屏，屏幕上方采用貫穿式鍍鉻飾條裝飾，細(xì)節(jié)感和時(shí)尚感都不錯(cuò)。方向盤采用了真皮和毛皮三種多功能設(shè)計(jì)，使用起來比較方便，裝飾性的鍍鉻飾條恰到好處，有效提升了精致感。

而在擋把的設(shè)計(jì)上，這款名爵6 PHEV車型采用了電子擋把，擋把前端配備了手機(jī)無線充電功能，在實(shí)用性能上確實(shí)不錯(cuò)。

座椅是皮革和毛皮的混搭設(shè)計(jì)，和方向盤一樣，檔次感突出。此外，座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，主駕駛座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排兩個(gè)座椅均有加熱配置。

后排的乘坐空間比較寬敞，還配備了綠色的安全帶，看起來很時(shí)尚，也很有個(gè)性。后排有出風(fēng)口，地板較低，還有獨(dú)立扶手，乘坐舒適性比較理想。

這臺(tái)名爵6 PHEV搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，因此也沒有續(xù)航焦慮。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250Nm，電機(jī)總功率100kW，總扭矩230Nm，匹配磷酸鐵鋰電池，純正電動(dòng)續(xù)航里程70公里。變速箱為10AMT變速箱，為機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

這款名爵6 PHEV的百公里綜合油耗為1.1升，燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較不錯(cuò)的。不僅可以享受綠卡，而且油電驅(qū)動(dòng)模式更容易接受。