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    2023-08-21 15:00:55 作者:蔡金盛
    說完油品,再來說說駕駛習慣和車輛日常保養對油耗的影響。除了機油因素外,油耗的差異很大程度上取決于車主對車輛的日常保養和自身的駕駛習慣。

    一、為什么高速行駛比市區行駛耗油少?明明快了,油耗不應該更高嗎?

    這不是絕對的。同樣的油和環境下,小排量車在市區省油,但是在高速公路上卻非常耗油!中大排量的汽車比城市公路更省油。決定油耗的不是速度而是速度!

    所以我們經常聽到這樣一種說法,小馬拉車,也就是小排量發動機的車型,在高速行駛或者大功率的情況下,只有通過提高轉速才能獲得更好的動力。

    所以,買車不一定非要排量小、省油,還要根據日常的行車需要。如果只在市區出行,小排量車型有一定的優勢。如果對加速性能有一定要求,經常高速行駛,2.0以上的排量是剛需。

    2.0T渦輪增壓發動機是目前在售主流車型的黃金動力。在小排量城市行駛中具有油耗優勢。同時,高速工況下的油耗比大排量自然吸氣發動機更有優勢。

    2、為什么市區行車油耗高?

    車輛在停車和怠速時,也會產生油耗。這些油耗會被電腦平均計入里程,所有的油耗都會增加。

    另外,在頻繁起步的過程中,車輛會保持較高的車速,也會造成較高的油耗。這很容易理解。起步時車輛會從0開始加速,動力需求會比較大。速度上升后,速度會逐漸下降。

    第三,在市區行駛如何降低油耗。

    首先,主動預測減少了剎車的使用,通過輪胎的摩擦阻力來降低速度。這也是為什么越來越多的車型配備48V混光的原因。

    一部分制動阻力來自48V輕混的動能回收,回收的動能在起步時也能帶來一些幫助。

    其次,主動預測紅綠燈路口,避免不必要的停車等待和起步,通過慣性自然降低車速,即使車速不降為零,起步油耗遇到綠燈會比從零開始低很多。

    最后,在啟動的過程中,逐漸加快速度,沒有必要時不要給地板上油。地板油帶來了很多的駕駛樂趣,但是地板油的瞬時轉速會達到四五千轉甚至更好,導致油耗飆升。

    第四,XC60在市區行駛選擇哪種駕駛模式最省油。

    毫無疑問,它一定是XC60的經濟型車型。沃爾沃的駕駛模式邏輯合理,通過不同的燃油供應可以獲得最佳的燃油經濟性。

    不過動力輸出的體驗肯定不如運動模式或者北極星模式那么爽,但是油耗和性能就像魚和熊掌,不可兼得!

    五、高速時哪個速度區間最省油?

    讓我從一個結論開始。110的轉速和1800-1900的轉速是沃爾沃2.0T發動機最省油的轉速區間,沒有之一!

    關于高速油耗的問題,我每次開車都會觀察不同車速區間的車速和油耗表現。 110時,轉速會穩定在1800轉左右,百公里6.5-7.5升。

    其他速度下的速度也相應記錄下來,供大家參考。例如車速為60時,轉速穩定在1400-1500轉。

    車速60時,轉速穩定在1400-1500轉。車速60時,轉速穩定在1400-1500轉。

    車速70時,轉速穩定在1500-1700轉左右。車速70時,轉速穩定在1500-1700轉左右。

    轉速80時,轉速穩定在1700-1800轉左右。車速80時,轉速穩定在1700-1800轉左右。

    當車速為90時,轉速恢復到1500-1600轉左右;當車速為90時,轉速恢復到1500-1600轉左右。

    90點時,轉速回歸到1500-1600轉左右,可以根據日常車速選擇郊區和高速公路的行駛速度,以獲得更經濟的油耗表現。

    第六,除了控制高速行駛的車速,還有什么辦法可以省油?

    不是,高速行車講究的是安全,尤其是在車多的高速路上。太快或太慢都是造成嚴重交通事故的原因!別想著怎么平安過來。

    第七,為什么日常保養對車輛油耗有影響。

    1、機油決定了發動機的性能。內部工作阻力越大,油耗就一定越高!

    2、汽車輪胎的胎壓決定了輪胎與路面之間的升力面積。面積越大,抓地力越好,但油耗也越高。

    總結: 總體來說,XC60的油耗在同級別中處于中等水平。 8-10的油耗也是我和很多XC60車主的共同反饋。市區10-12,高速公路6-8。如果想降低油耗,方法也很簡單。注意機油選擇,改善駕駛習慣,注意日常保養。通常只要做好這些,油耗基本可以在9升左右!

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