輪胎和機械哪個費油 輪胎大費油還是小費油

坦克越野輪胎和城市輪胎哪個費油

1、省油。大輪胎是很帥，但油耗會增加換245的，搞個跟牧馬人一樣大的輪胎。越野性能會提升很多，245輪胎的斷面寬度窄一點，接地面積相對來說也更小，摩擦阻力就沒有那么強，所以行駛起來產生的噪音比較小，而且還省油。

2、如果購買車輛是為了越野，那么建議車主購買越野版。越野版的車輛可能會比城市版的車輛更加費油，當然車主還需要考慮車輛的品牌，油耗并不是絕對的，只能作為參考。

3、越野輪胎由于花紋塊的接觸壓力大，滾動阻力大，在良好硬路面上長時間行駛會加重輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛振動也比較厲害，所以適合在崎嶇不平的道路、松軟土路和無路地區使用。

4、同尺寸型號的at胎每百公里油耗比公路胎最少高1至2升，胎噪也會大一些。一個是胎更寬，再有扁平比，扁平比造成地面接觸面積更大，還有胎面紋路的原因，造成油耗增加。

5、而同時如果配合比較柔軟的胎面，達到不錯的底面附著效果油耗會更低。輪胎的大小規格與油耗有直接關系，相同排量相同車型，輪胎越寬越大油耗越高，硬派越野車型在使用普通輪胎時和越野輪胎時，油耗表現是不同的。

車的輪胎大小和油耗有什么關系

1、①換一個窄一點的輪胎，油耗肯定會比寬一點的輪胎低。如果你這么想，只能說你太天真了。這取決于輪胎的標準胎壓。有些輪胎是高壓輪胎，有些輪胎是低壓輪胎。本來這輛車的胎壓是5。如果換成0，就完全沒有經濟性了。

2、輪胎越寬就越耗油，因為和地面接觸的面積大，摩擦力大，所以輪胎越寬大，安全性越高，車輛不容易打滑。

3、同一臺車子，輪子尺寸的大小是不是跟省油有關系？眾所周知，不同水平的模型，輪胎的尺寸不同。

4、有關系。標配輪胎和轉速表是匹配好的，若自行把標準小胎換大胎，則顯示的速度小于實際速度，油耗也變大，若標配大胎換成小胎，則轉速表顯示速度大于實際速度，油耗變小。

5、這種輪胎有很好的節油作用。比一樣的像235/19寸的輪胎，節油預期效果好很多。從輪胎后面尺寸大小來講，輪胎越大越耗油量，并不是一定的，最先消除高窄胎，就是像凡爾賽宮用的高窄胎。

輪胎式工程機械的節油措施?

1、防治措施按地域選用節油器不同地域，應選用不同的節油器。南方溫度高，一些兼有強化冷卻的節油技術效果較好；北方寒冷，宜選用具備預熱的燃油系。這不僅可節油，而且可解決高溫散熱或低溫啟動困難的問題。

2、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要熱身過度。

3、保持跟車距離 如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數，以達到省油的目的。

4、平時要加強對車的保養：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加。避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。

車費油是什么原因?

汽車費油的原因很多，但大體可以分為兩類，一是由于車子本身原因，二是由于駕駛員的駕駛習慣。先說駕駛習慣的問題，這個比較簡單。車速過高或過低 每臺車都有一個最省油的行駛時速，并不是車速越低越省油。

造成這個問題的原因一般有以下幾個 其一：開車習慣不好，見空就鉆，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

汽車長時間怠速 一般發生長時間怠速的情況都是因為等人時，在車內長時間滯留，并且著車開空調、音響等。

汽車很費油的原因如下：如果在行駛中發現愛車現在的滑行距離明顯減少，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。