最省油的車有哪幾款轎車又便宜的 最省油的三款合資車

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6月中旬，國內成品油價格將再次上漲。

今天和以往不同，這次是一波大漲，92汽油全面進入9元時代，95汽油全面進入10元時代。看到這樣的油價，很多車主都開不起車了。油價上漲我們無能為力，那么有什么辦法可以降低平時用車的成本呢？今天就給大家推薦3款省油的合資車，你喜歡哪一款呢？

車型一：日產軒逸e-POWER

在油價暴漲的時代，混合動力汽車不得不唱主角，因為它真的很經濟。

日產軒逸e-POWER就是這樣一款混合動力車，但它不是HEV和PHEV車型，而是增程式混合動力車。車輛行駛時，軒逸e-POWER搭載的1.2L發動機不參與驅動車輪，而是作為增程器為電池和驅動電機供電，驅動車輛行駛。

得益于此，軒逸e-POWER完全可以像純電動車一樣駕駛，所以它的油耗不僅低，百公里油耗僅為3.9L，續航里程也很長。跑1200公里。如果是普通上班族，每天的通勤距離保持在1200km左右，那么一個月加油一次就夠了。這是一筆經濟賬。軒逸e-POWER夠省嗎？

第二款：卡羅拉雙擎

日產已經派出代表參戰。作為混合動力車的“老大哥”，豐田汽車當然不會缺席，但卡羅拉雙擎這個時候怎么能缺席呢？

卡羅拉雙擎是一款油電混動的家用車，發動機要根據車輛的行駛狀況參與車輛的驅動，所以無法給駕乘者帶來軒逸e那樣的純電動車的駕駛體驗- 力量感。不過有一說一，Corolla Dual Engine得益于其THS混動系統，所以在油耗方面的表現還是可圈可點的。官方數據稱其百公里為4.1L，但考慮到各種路況和消費者的正常用車情況，卡羅拉雙擎的百公里油耗為5L-6L的正常值。

說實話卡羅拉雙擎5L-6L/100km的油耗比起一些插電式混合動力車來說確實高了一點，但是在同價位的合資傳統燃油車中，它的油耗已經達到了大多數人。理想狀態，所以在省油省錢方面，卡羅拉雙擎也是不俗的選手。只不過它的威力越強，當然越好。

第三款車型：凌派日Hybrid

說到制造混合動力汽車，本田沒有用技術說服任何人。日產有e-POWER技術，豐田有THS混合動力系統，本田也有iMMD油電混合技術。

本田iMMD的技術與豐田THS、日產e-POWER的技術不盡相同，但在燃油經濟性和動力方面并不落后。而當本田將這套技術應用到凌派日混動上，它就成為了一款值得入手的家用車。至于原因，主要是靈動混動在保證一定動力輸出的同時，也將油耗降低到了普通消費者可以接受的范圍內，這一點比卡羅拉雙擎還要好。

總結：日產軒逸e-POWER、卡羅拉雙擎、凌柏混動，這三款都是省油的合資緊湊型車，在油價暴漲的時代依然值得購買。需要注意的是，與自主品牌的插電式混合動力車相比，它們并不具備政策優勢，無法支持長途純電動行駛。如果你考慮這個問題，那你就得三思而后行了。

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