320馬力的最強思域有多猛？本田思域TYPE R中期改款詳細看

說到廣州本田的好車，很有可能很多人第一時間就會想到本田思域。的確，由于其強勁的驅動特性，這款緊湊型家用車在經過中國汽車愛好者的改裝后，已經被txt改造成了一代好車。近日，廣州本田發布了本田思域特別版TYPE R系列中后期換代系列，預計2020年夏季全球上市。雖然我國不會引進該車系，但兩廂車本田思域版本將于2021年在我國上市，很多本田思域愛好者可以參考原廠TYPE R的設計，用兩廂版打造出外觀相同的車款。向上。

新一代本田思域TYPE R是在兩廂版思域的基礎上打造的。

其中黃色版與第一代本田思域TYPE R同屬

顏色有限，此次全球僅發售約1000輛。

后代的本田思域TYPE R使用了大量的紅色元素，更不用說紅色的本田標志，它安裝在汽車的前部、后部和輪輞上。中央的紅色R字母、輪圈的紅色裝飾線條、brembo紅色剎車卡鉗、碳纖維材質包圍的紅色線框，將戰斗氛圍烘托得非常及時。

本田思域TYPE R的霧燈改裝得非常夸張。 LED霧燈處加入了與車身同色的裝飾條，側面有一排進氣道，極具跑車風范。車身兩側的反光板也采用了灰色和黑色材質，提升了速度感。

為了更好的提高進氣效率，在發動機蓋上特意開了一個進氣口，向見車的人問好，“非常抱歉。

省油燈”哦。此外，前輪胎后翼子板上的導熱管也進行了散熱改造，可以快速帶走輪胎，尤其是剎車系統產生的熱量。

本田思域TYPE R的車尾比車頭更加夸張。巨大的后擾流板，夸張的導流板設計，三根粗壯的排氣管，即使是不選車的人，也能一眼看出這輛車的顏值。異常。

TYPE R的藍標，廣州本田的藍標，碳纖維材質包圍的底線，本田思域TYPE R的尾端也很紅，很有戰斗力。

黑色的車頂，巨大的尾翼，碳纖維材質的尾端環繞著前臉。本田思域TYPE R的尾部設計給人的感覺比車頭更具侵略性，同樣需要拼搏。

最新的本田思域TYPE R采用了三根排氣管，兩邊的比較粗，中間的稍微細一些。排氣管的尺寸居然這么幽默，廣州本田也挺搞笑的。

320馬力的2.0T發動機被置于紅色擋風玻璃下方，擋風玻璃采用碳纖維材質，紅色底部充滿HONDA字樣，非常有氣勢。發動機蓋上沒有吸音棉之類的東西。本田思域TYPE R還需要吸音棉嗎？

車內也大量使用紅色和黑色來烘托戰斗氣氛，氣氛非常真實。

方向盤的樣式與普通的本田思域并無太大區別，但麂皮襯墊使其手感不錯。

儀表盤與普通版天思域相同，在主題上加入了更多的紅色元素。

儀表盤上加入了碳纖維裝飾板，但中控臺的整體造型與普通的本田思域并無太大區別。

6MT手自一體變速箱，換擋桿看起來很有質感，下面的保護皮也是麂皮的，側面的模式切換按鈕可以看到有R模式，應該是最猛烈的動力。一路。

換擋桿后面的廠牌，限量款上面會有識別碼，這個真的很有市場價值，適合個人收藏。

當然，腳底三個踏板的上腳也不能忽視。金屬外殼和灰黑色地面防滑塑料塊是一流的上腳。

撞色的座椅氛圍很到位，前排座椅還是跑車座椅，黑紅麂皮摩擦很到位，座椅的造型也很適合駕駛者。

肩部鏤空雕花件的灰黑色布局，宛如跑車的安全帶，堪稱巧妙的視覺效果。碳纖維座椅看起來會立刻讓前座的氣氛越來越熾熱。

車子的后備箱和普通版的本田思域沒什么區別。這可以說是這臺本田思域TYPE R唯一的共同之處。

中后期更新的思域TYPE R，采用320馬力直列四缸2.0T渦輪發動機，6MT手動變速箱，前驅，1390kg，245/30/R20輪胎，BBS鍛造輪轂.它是一種純粹的速度設備。

除了數量有限的黃色外，還有白色、紅色等其他顏色的款式可供選擇。

在這個新能源汽車盛行、無人駕駛成為熱門話題的時代，純粹為了安全駕駛而打造的汽車越來越少。廣州本田的本田思域TYPE R可以算是其中之一。并且是非常便宜的產品之一。雖然不會正式引入我國，但看起來打造兩廂版的本田思域并不難。唯一的期待就是思域的兩廂版一定是6MT版本。