日產(chǎn)天籟2021款報(bào)價(jià) 東風(fēng)日產(chǎn)天籟全部車(chē)型及價(jià)格
這波政府補(bǔ)貼有多大?藍(lán)兔汽車(chē)、東風(fēng)神風(fēng)最高補(bǔ)貼4萬(wàn)元。雖然補(bǔ)貼金額不高,但由于東風(fēng)神風(fēng)車(chē)型本身的售價(jià)并不高,再加上補(bǔ)貼金額,實(shí)際落地價(jià)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
東風(fēng)本田最高補(bǔ)貼6.8萬(wàn)元,東風(fēng)日產(chǎn)最高補(bǔ)貼4萬(wàn)元。日產(chǎn)天籟的最低價(jià)已經(jīng)降到了14萬(wàn),可以說(shuō)是空前絕后,而Inspire的價(jià)格也降到了14萬(wàn)左右。
被認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的雪鐵龍C6最低起售價(jià)不到12萬(wàn)元。它也被認(rèn)為是這一波政府補(bǔ)貼中最香的車(chē)型。這款車(chē)降價(jià)信息爆出后,兩天訂單量破萬(wàn)。
大家都在驚嘆雪鐵龍C6的性?xún)r(jià)比,卻很少有人注意到標(biāo)致508L的價(jià)格也跌破了12萬(wàn)元。在4萬(wàn)元的補(bǔ)貼政策下,標(biāo)致508L的360THP先鋒版起售價(jià)僅為11.97萬(wàn)元,也是一款很香的車(chē)型。
在湖北省的高額補(bǔ)貼下,二手車(chē)價(jià)格在全國(guó)首次高于新車(chē)。湖北省也不得不如此,新車(chē)銷(xiāo)量下滑。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是湖北省的支柱產(chǎn)業(yè),得救,關(guān)系到湖北省數(shù)百萬(wàn)人的就業(yè)。
總的來(lái)說(shuō),今年的汽車(chē)市場(chǎng)太大了。新能源汽車(chē)和燃油汽車(chē)都在大幅降價(jià)。這波降價(jià)潮,從特斯拉開(kāi)始,逐漸波及到整個(gè)行業(yè),并愈演愈烈。新能源轉(zhuǎn)型不力的主流合資品牌市場(chǎng)份額被快速轉(zhuǎn)型的中國(guó)品牌進(jìn)一步蠶食已成大勢(shì)所趨。
數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占有率已達(dá)27.6%,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)90%;隨著特斯拉、國(guó)貿(mào)、小鵬、比亞迪宣布降價(jià),新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng),而燃油車(chē)產(chǎn)品則岌岌可危,不得不跟進(jìn)降價(jià),而車(chē)市的價(jià)格戰(zhàn)還沒(méi)有打響。
據(jù)我了解,目前很多即將發(fā)布的新機(jī)型都在考慮之前的售價(jià)計(jì)劃,不得不降價(jià)。寒意已經(jīng)蔓延到每家車(chē)企。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),今年是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī),國(guó)內(nèi)車(chē)市空前火爆。
這是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。最好的是消費(fèi)者,最差的是車(chē)企。今年以來(lái),車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)壓力空前,國(guó)內(nèi)車(chē)市大洗牌階段即將到來(lái)。讓我們拭目以待。
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