2017年奇瑞瑞虎3二手價(jià)格
在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破最有效的方式就是以?xún)r(jià)換量。一般優(yōu)惠3萬(wàn)起,不行5萬(wàn),不行10萬(wàn)。是不是終端優(yōu)惠太多了?其實(shí),別說(shuō)限時(shí)優(yōu)惠了,一些品牌和機(jī)型通常都有驚人的優(yōu)惠。一起來(lái)看看,那些10萬(wàn)元的終端優(yōu)惠都有哪些?
1、奧迪A6L
廠家指導(dǎo)價(jià):42.79萬(wàn)元至65.68萬(wàn)元。
參考優(yōu)惠區(qū)間:8-11萬(wàn)元
奧迪A6L是很多消費(fèi)者都繞不開(kāi)的一款車(chē)型。目前在售的是2018年正式發(fā)布的第八代奧迪A6,有2.0T和3.0T兩款車(chē)型可供消費(fèi)者選擇。實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格在30萬(wàn)元左右起,甚至部分4S店優(yōu)惠幅度高達(dá)11萬(wàn)元。
據(jù)悉,第九代奧迪A6最快將于年內(nèi)發(fā)布。從目前奧迪A6L的優(yōu)惠來(lái)看,這個(gè)消息是真的。
2.凱迪拉克CT6
廠家指導(dǎo)價(jià):39.97萬(wàn)元至48.97萬(wàn)元。
參考優(yōu)惠區(qū)間:10-11萬(wàn)元
現(xiàn)款凱迪拉克CT6的售價(jià)區(qū)間為39.97萬(wàn)元至48.97萬(wàn)元,終端市場(chǎng)優(yōu)惠超過(guò)10萬(wàn)元,入門(mén)級(jí)車(chē)型優(yōu)惠不到30萬(wàn)元。作為美式豪華的代表,凱迪拉克CT6定位中大型車(chē),外觀設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚的。
整車(chē)的尺寸也很給力,基本相當(dāng)于奔馳S級(jí)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,定位為中大型車(chē)。此外,凱迪拉克CT6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,匹配10速手自一體變速箱,最大馬力237匹。
按照通用的整體產(chǎn)品節(jié)奏,凱迪拉克CT6是時(shí)候換代了。現(xiàn)在有消息稱(chēng),下一代凱迪拉克CT6將于2023年亮相,有望上市。所以現(xiàn)在凱迪拉克CT6處于清庫(kù)存的初期階段,優(yōu)惠力度也在逐步加大。
3.沃爾沃S90
廠家指導(dǎo)價(jià):40.69萬(wàn)元至50.59萬(wàn)元。
參考優(yōu)惠區(qū)間:10-120000
沃爾沃S90定位為BBA“56E”,中大型豪華車(chē),主流價(jià)位40萬(wàn)-50萬(wàn)元。但實(shí)際上,沃爾沃S90的優(yōu)惠終端價(jià)高達(dá)10萬(wàn)-12萬(wàn)元,最終終端價(jià)在30萬(wàn)-40萬(wàn)元之間。
造型方面,S90一直沿用沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,直瀑式進(jìn)氣格柵、雷神之錘大燈、維京戰(zhàn)斧式尾燈,非常低調(diào)。內(nèi)飾保持極簡(jiǎn)風(fēng)格,大面積軟材質(zhì)包裹,12.3英寸全液晶儀表+9英寸嵌入式中控屏,小水晶條等,提升了科技感車(chē)內(nèi),還有質(zhì)感不錯(cuò)的大木飾板。
其車(chē)身尺寸為5090*1879*1450毫米,軸距為3061毫米,滿足中大型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。新車(chē)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配48V輕混電機(jī),最大功率184千瓦,最大扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配8速自動(dòng)變速箱,耗時(shí)約0分7.3秒。
長(zhǎng)期以來(lái),沃爾沃采取“以?xún)r(jià)換量”的策略。雖然銷(xiāo)量一直處于“平穩(wěn)”狀態(tài),但通過(guò)降價(jià)換取銷(xiāo)量很難有突破。
4.捷豹XFL
廠家指導(dǎo)價(jià):39.98萬(wàn)元至49.98萬(wàn)元。
參考優(yōu)惠區(qū)間:12-14萬(wàn)元
捷豹XFL是奇瑞捷豹路虎在中國(guó)生產(chǎn)的第一款車(chē)型,最初與BBA的“56E”處于同一級(jí)別。不過(guò),捷豹在二線豪華品牌中相對(duì)較弱。由于二手車(chē)故障率高,保值率低,銷(xiāo)售慘淡。
以捷豹XFL 為例。其2022款去年7月剛剛上市,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度超過(guò)10萬(wàn)。怪不得人人喊“老虎40折,豹子30折”。
捷豹XFL搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但共有三個(gè)不同功率版本,最大功率分別為200Ps、250Ps和300Ps。中功率版優(yōu)惠最大,因?yàn)橹泄β拾鎻囊婚_(kāi)始就是主力車(chē)型,庫(kù)存壓力大。
總結(jié)
此外,部分省市BMW i3經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠力度達(dá)到8萬(wàn)至9萬(wàn)元,奔馳EQ系列、路虎車(chē)型優(yōu)惠力度也相當(dāng)大。但此前網(wǎng)上流傳的奔馳C級(jí)11萬(wàn)元優(yōu)惠、雷克薩斯UX優(yōu)惠10萬(wàn)元等信息被證實(shí)為假消息。根據(jù)店內(nèi)信息,目前奔馳C級(jí)市場(chǎng)優(yōu)惠6萬(wàn),E級(jí)優(yōu)惠5萬(wàn);雷克薩斯UX優(yōu)惠10萬(wàn),其實(shí)是指雷克薩斯UX的新能源車(chē)型,也就是2020款庫(kù)存車(chē)。
當(dāng)然,車(chē)價(jià)打折對(duì)消費(fèi)者無(wú)害,但一定要注意甄別“套路”打折。你怎么看呢?歡迎關(guān)注“汽車(chē)疆域無(wú)國(guó)界”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你的看法。
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