柴油機廢氣大,從排廢氣管處出機油是什么原因

1、可能是是氣缸竄氣。可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。

2、發動機下排氣大廢氣管噴出機油有兩個原因。一：活塞環，活塞，缸套嚴重磨損或活塞環粘連在活塞環槽內或是活塞環對口。燃油 在燃燒時產生高壓氣體就從活塞環與缸套之間進入曲軸箱從廢氣管排出并帶出機油。

3、活塞環、活塞、過度磨損，導致活塞環口增大，做功時氣體會通過過大的活塞環口快速流入曲軸箱，產生大量的下排氣，廢氣孔噴機油等現象。解決方法，更換四配套，這樣易于磨合，工作時發揮最大的工作效率。

4、柴油機廢氣口冒機油的原因。活塞，或者活塞環，或者缸套磨損了，高壓氣體往下竄，帶出的機油。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。

5、排查：檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。打開加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。檢查真空管有沒有堵塞。

6、也可能是因為氣門桿和氣門導管之間磨損得比較嚴重，或密封過差，從而產生過大的間隙，以至于出現下竄機油的情況，需進行修復。