辦公室族:高端男生最鐘愛的六大推薦 精致男生滿意的車子
精致男生滿意的車子有很多,比如庫斯途,捷尼賽思G70,索納塔,今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 索納塔 | 16.18萬元-20.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 起亞K5凱酷 | 16.28萬元-20.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 庫斯途 | 16.98萬元-21.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 名圖 純電動(dòng) | 17.88萬元-20.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 起亞K3新能源 | 20.98萬元-25.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 捷尼賽思G70 | 24.98萬元-33.89萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
16.18萬元-20.58萬元
索納塔在售車型的價(jià)格范圍為16.18萬元到20.58萬元。索納塔采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很犀利。長寬高為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
16.28萬元-20.68萬元
起亞K5凱酷在售車型的價(jià)格范圍為16.28萬元到20.68萬元。起亞K5凱酷采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。同時(shí),前臉給人一種很年輕的感覺,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。長寬高是4980/1860/1445mm,軸距為2900mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很運(yùn)動(dòng)。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。車尾方面,整車看起來十分時(shí)尚,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。排氣管方面,采用了雙邊雙出裝飾設(shè)計(jì)。另外,尾燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
16.98萬元-21.88萬元
庫斯途在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的再看一下后面,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具年輕的感覺,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來更加有活力。長寬高為4950/1850/1734mm,軸距是3055mm,車側(cè)看起來十分修長,線條布局流暢,看起來很有美感。
17.88萬元-20.38萬元
名圖 純電動(dòng)在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬元到20.38萬元。名圖 純電動(dòng)的液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4815/1815/1470mm,軸距是2770mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
20.98萬元-25.98萬元
起亞K3新能源在售車型的價(jià)格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4660/1780/1456mm,軸距為2700mm。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。
24.98萬元-33.89萬元
捷尼賽思G70在售車型的價(jià)格范圍為24.98萬元到33.89萬元。捷尼賽思G70采用了前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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