2013年的桑塔納能賣多少錢 2013年大眾桑塔納值多少錢
但是隨著時間的推移,桑塔納也出現了很多問題。現在,你經常可以在路上看到繼續使用的經典桑塔納,也就是我們常說的普桑。從外觀上看,這一代桑塔納與我們現在經常看到的汽車有著很大的不同。對于老平臺的車,尤其是非常老平臺的車,再經典的車,安全性也不如現在的同級別車。
當然,2013年前后,桑塔納變化最大,從經典的桑塔納到后來的桑塔納智駿,再到最新一代的桑塔納。可以說在外觀上沒有老款桑塔納的影子,反而更接近大眾最新一代的家族式設計風格。
派最近發現了一輛二手的2014款大眾桑塔納落地。事實上,對汽車不太了解的車友很難相信這是一輛桑塔納。畢竟,他們對桑塔納的記憶還停留在扁平、方正、棱角分明的老桑塔納時代。
除了車身寬度小影響視覺效果外,不得不說這一代大眾桑塔納的外觀還是挺漂亮的,至少不會有那么強烈的廉價感。很多地方都采用了大眾經典的家族式設計語言。這種不偏不倚的設計雖然讓人覺得有些俗套,但卻能更穩健地贏得消費者的青睞。這種緩慢而穩重的風格可能更適合大眾桑塔納這樣的車。
室內設計感覺還可以,就是用料有點乏味。能摸到的地方基本都是硬塑料,連前排座椅都不愿意多花包裹材料。坐墊下的支架直接暴露在那里。
第二排之間的表現只能說差強人意。無論是坐墊的舒適度,還是座椅的性能,都不是很好,也能滿足最基本的駕駛需求。也許就是這樣。
總的來說,派覺得這臺大眾桑塔納的綜合表現其實還是比較一般的。當然,雖然動力不是很好,但是6at變速箱的表現也算是一個非常亮點,底盤的表現也不錯,在同級別中可以排在中上水平.
不過即便如此,派覺得無論是新車價格還是二手車目前的市場價格,選擇桑塔納都不是一個好的決定。
不過,雖然大兵有這樣的看法,但購買桑塔納的車友還是絡繹不絕。確實,這款車對于塑造中國經典的美譽起到了非常重要的作用。
但就這臺5年車齡的大眾桑塔納而言,目前的市場價還在5萬左右。很顯然,花5萬元買這樣的車是不劃算的。 2萬到3萬多一點就能買到合資品牌的新款緊湊型車,何必買5年的二手桑塔納?
或者說5萬元已經可以在二手車市場買到很多很不錯的車型了。為什么一定要買一輛用了五年的二手大眾桑塔納?
不知道大家怎么看這件事。
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