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  • h9哈弗2022款報價

    2023-08-22 11:04:43 作者:蔡金盛
    教授想問你一個問題。說起國內(nèi)陣營的越野,你最先想到的是誰?以經(jīng)典著稱的北京212,依舊是備受好評的坦克300查成交價|參配|優(yōu)惠政策),以及豪華時尚的坦克500查成交價|參配|優(yōu)惠政策),相信這幾款車型一定是很多人的答案。

    教授也相信,很多人都和教授一樣,愿意談?wù)摪四昵?a class="cmsLink askLink" >哈弗品牌推出的哈弗H9查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。八年前,想玩越野,似乎只有那些昂貴的進口車才能消費。但是哈弗H9的出現(xiàn)告訴我們,普通人也可以玩越野,國貨也可以!

    八年多時間悄然過去,哈弗H9依然是硬派越野品類中非常耐打的選手。去年9月,哈弗H9推出中期改款車型。外觀、內(nèi)飾、動力、配置都進行了一定程度的升級。正好教授可以有機會感受一下2022款哈弗H9的越野魅力。

    那我們就隨便說兩句吧,開始今天的正題。

    讓我們簡單回顧一下2022款哈弗H9的設(shè)計亮點。新車前臉采用了更為粗獷的直瀑式進氣格柵。豐滿的身材輪廓下,盡顯硬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)氣質(zhì)。全新LED矩陣式大燈的點綴,為前臉的形象增添了一絲精致感。

    中大型SUV的定位姿態(tài),哈弗H9長寬高分別為4843*1826*1900mm,軸距為2800mm。底盤采用非承載式結(jié)構(gòu),配備前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

    雖然這樣的底盤設(shè)計會讓哈弗H9在SUV的定義下“犧牲”一些舒適性,但眾所周知哈弗H9向來主打越野屬性。為了保證哈弗H9在極其惡劣的環(huán)境下也能擁有出色的越野通過性。

    哈弗H9除了硬朗的越野外觀,更注重駕駛艙內(nèi)材質(zhì)質(zhì)感的舒適性。大量的真皮包裹材料突出了內(nèi)飾材料的檔次感。細節(jié)處銀色鍍鉻材質(zhì)的點綴,菱形門板的拼接處理,10個揚聲器的高端音響支持,襯托出座艙內(nèi)飾的奢華格調(diào)。

    教授認(rèn)為,2022款哈弗H9改款最大的亮點就是儀表換成了7英寸的彈簧液晶儀表盤,比老款要簡單一點。缺少液晶儀表的應(yīng)用體現(xiàn)了很多科技感。此外,在中控上方還有一個橫條顯示屏,用于顯示車輛的行駛狀況信息。

    中控搭載12.3英寸液晶觸摸屏,車載系統(tǒng)采用騰訊TAI3.0系統(tǒng)打造。還搭載了語音識別、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)/OTA升級等主流常規(guī)智能應(yīng)用,雖然娛樂功能比不上如今的新勢力品牌,但教授想說的是,“開著哈弗H9在路上,記住旅途的風(fēng)景”。

    為了平衡車身結(jié)構(gòu)在舒適性上的小不足,2022款哈弗H9在配置層面也很懂得滿足舒適性的需求。前排座椅配備通風(fēng)、加熱和按摩座椅舒適功能。此外,窗戶采用雙層夾膠玻璃,保證隔音和安靜。

    后排座椅獨立空調(diào)和溫區(qū)控制,后排座椅還具備通風(fēng)和加熱功能。當(dāng)然PS:不是標(biāo)配。座椅支持后排角度調(diào)節(jié),最大限度的考慮了長途駕駛環(huán)境下對乘坐舒適性的要求。

    說完哈弗H9的用料和配置,就該說說它的越野能力了。和往常一樣,讓我們回顧一下哈弗H9的機械性能。哈弗H9全系標(biāo)配2.0T+8AT動力系統(tǒng),并配備適時三輪差速鎖四驅(qū)系統(tǒng)。

    2.0T發(fā)動機最大輸出功率224馬力,峰值扭矩385牛米。在同排量的發(fā)動機對比中,這款發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)還算不錯。在實際試駕體驗中,發(fā)動機的輸出水平可以用“低扭力、高轉(zhuǎn)速、穩(wěn)定”四個字來概括。

    8AT變速箱的動力連接非常直接。在城市路況下,或許哈弗H9并不是最省油的SUV。但它所體現(xiàn)出的渾厚動感質(zhì)感,也是一款經(jīng)濟型SUV無法給予的。

    硬派越野試駕怎么能沒有越野環(huán)節(jié)呢? 2022款哈弗H9搭載第二代全地形控制系統(tǒng),配備沙地、雪地、泥地、低速四驅(qū)六種模式。適應(yīng)各種復(fù)雜惡劣的環(huán)境,保證充足的動力輸出。

    這臺2.0T發(fā)動機的輸出在碎石爬山路段上并不吃力。在全地形控制系統(tǒng)的控制下,四輪可根據(jù)路況和動力需求智能平衡動力配比。當(dāng)教授駕車行駛在陡峭的攀巖路段時,哈弗H9可以輕松應(yīng)對。

    在陡坡上,低檔AWD 模式迫使發(fā)動機進入低速檔,通過發(fā)動機制動控制速度。差速鎖可自動調(diào)節(jié)前后輪扭矩輸出,避免輪胎打滑。

    2022款哈弗H9試駕反饋,雖然不太可能成為大多數(shù)人生活的經(jīng)濟優(yōu)化。但哈弗H9卻能成為詩意遠方路上可靠的朋友。強勁的機械元素,帶您領(lǐng)略大好河山的自然美景。

    寫在最后,哈弗H9自然是一款兼顧越野需求和性價比消費的國產(chǎn)SUV。畢竟對于大多數(shù)人來說,那些過于追求性能的大排量越野車,似乎是一個高不可攀的選擇。但哈弗H9卻能讓詩情畫意、遠方的“門票”看起來不那么貴!

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