輪胎寬度影響里程嘛 輪胎寬度對提速的影響

汽車輪胎的大小,跟汽車的里程有關系嗎?

沒有任何關系，汽車輪胎是與車的型號而定的，與里程沒有任何關系，里程與輪胎的損傷有關系，里程多了損傷就大，所以與大小沒有關系。

汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數肯定不準了。如果改成大輪胎，實際里程比表顯里程是少了；如果改成小輪胎，實際里程比表顯里程多了。

這個看具體規格型號才能判定。基本可以說，只要更改輪胎規格，里程表都會有所變動。但需要保證新舊輪胎直徑誤差在±3%。

換大輪胎和大輪轂會不會影響車里程表里程數

油耗高，輪轂是金屬制品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪轂就意味著車胎會更加沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。

肯定會的，里程計算是，輪胎周長x滾動的圈數（200厘米x500圈=100000厘米=1公里）所以說輪胎周長大了開的實際里程比如100公里，里程表顯示可能只有90多。如果輪胎周長小了，實際開100公里，里程表顯示會有100多公里。

尺寸更大的輪圈或者是輪胎被更換之后，最直接的影響就是我們的里程表的里程數，數值會變的小一些。

汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數肯定不準了。如果改成大輪胎，實際里程比表顯里程是少了；如果改成小輪胎，實際里程比表顯里程多了。

汽車輪胎改大或改小尺寸,公里數還準嗎

1、這個看具體規格型號才能判定。基本可以說，只要更改輪胎規格，里程表都會有所變動。但需要保證新舊輪胎直徑誤差在±3%。

2、汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數肯定不準了。因為里程表是原標準尺寸車輪的轉速來設計的，改成大輪胎，一轉的里程變多了，而指示數不變；反之亦然。

3、肯定會的，里程計算是，輪胎周長x滾動的圈數（200厘米x500圈=100000厘米=1公里）所以說輪胎周長大了開的實際里程比如100公里，里程表顯示可能只有90多。如果輪胎周長小了，實際開100公里，里程表顯示會有100多公里。

4、直徑變化肯定會引起里程表不準，扁寬比變化直徑不變的話不影響里程表。原理很簡單，里程表是根據輪胎轉的圈數計算歷程的，輪胎大了周長大，輪胎小了周長小，都轉一圈，走的路是不一樣的。

5、輪胎的外直徑有變化，時速公里數肯定有變化，具體數值需要看實際改裝和使用情況，不能統一概括。建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關法律法規事宜。

6、輪胎的外直徑有變化，時速公里數肯定有變化，具體數值需要看實際改裝和使用情況，不能統一概括。

把汽車的輪胎尺寸換大后,時速和公里數會改變嗎

如果你加大了汽車輪胎的尺寸，相當于就加大了輪胎的周長，那么在發動機同等轉速、變速箱同等檔位的情況下，周長越大，行使的速度也就越快，反之，就會越慢。

輪胎的外直徑有變化，時速公里數肯定有變化，具體數值需要看實際改裝和使用情況，不能統一概括。

這個看具體規格型號才能判定。基本可以說，只要更改輪胎規格，里程表都會有所變動。但需要保證新舊輪胎直徑誤差在±3%。

汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數肯定不準了。如果改成大輪胎，實際里程比表顯里程是少了；如果改成小輪胎，實際里程比表顯里程多了。

改變輪胎大小不影響車速。顯示80就是80。

汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數肯定不準了。因為里程表是原標準尺寸車輪的轉速來設計的，改成大輪胎，一轉的里程變多了，而指示數不變；反之亦然。

輪胎換寬的后對里程表時速表有影響嗎

這個看具體規格型號才能判定。基本可以說，只要更改輪胎規格，里程表都會有所變動。但需要保證新舊輪胎直徑誤差在±3%。

根據上述就知道時速了，輪胎周長大了時速表顯示車速100公里實則100多了。輪胎周長小了則反之。所以輪胎換大換小對油耗，動力，瞬間提速都會有影響。

輪胎直徑加大對里程表有影響，里程表的算法是按變速箱上的一個輸出軸所轉圈數（這個圈數和輪胎的轉速成正比），乘以輪胎的直徑，再乘以轉換系數。所以更換大輪胎了，表上走的里程會比實際的偏小。