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2021年上半年，我國狹義二手車交易總量約為614萬輛，新登記機動車1871萬輛。今年銷量有望再創新高。可以看出，目前無論是二手車市場還是新車市場，成交量都呈上升趨勢，這與國民經濟的好轉密切相關。現在有很多不同的方式來交易汽車。車手與4S店、車行、車行、個人、黃牛等進行交易，每個渠道都有其優缺點。重點是看車友如何選擇。

二手車都是一個條件，同時也是一車一價。既然要賣自己的私家車，就得自己定價。就二手車的狀況而言，我當然知道真相。二手車的狀況直接決定了車輛的價格。如果車輛日常保養得當，就不會出現故障排除、事故浸水等特殊情況。這類車輛的轉售價自然會更高。如果你還想給對方留下討價還價的余地，那么定價高一點也無妨。

沒有經驗的二手車愛好者最怕遇到惡意壓低價格的車商和車商。如果他們對自己定的車價拿不準，很容易被別人搶走。因此，車輛的定價應該更加嚴格，而不是想定多少就定多少。一般情況下，建議您采用十年折舊法進行定價。前三年按車價的15%計提折舊，四至七年按車價殘值的10%計提，八年至十年按車價殘值的5%計提。了解這個方法的車友應該也知道，車輛的折舊率是近年來最快的。如果不是其他原因，最好選擇車齡在5-7年以下的出售車輛。一般來說，我們在定價前需要知道市場價格。

1.參考二手車市場。

轉讓車輛基本在同城交易。如果在同一個城市，可以去經營時間長的二手車市場，看一下和自己同款或同款的車，問問價格，根據情況進行比較到車齡、車的具體情況和車商給出的價格。從而正確確定自己車輛的價格。一般信譽良好的汽車經銷商給出的價格基本都是市場參考價。畢竟是根據當地市場行情，是最接地氣的定價。

2.參考二手車交易平臺。

現在各個城市都可以設立二手車交易平臺，每輛二手車都有明碼標價，但不確定實際價格是否真實。只能說大概可以查詢到車價區間，每個平臺的價格都會有些不同。您可以查看多個平臺以全面了解價格。需要注意的是，一些汽車愛好者可能會在交易平臺上發布自己的車輛信息，這會吸引很多所謂的個人汽車愛好者來詢問價格，但也需要注意的是，這可能會吸引一些“二線經銷商” ”。由于各種原因跟進價格下降，但不要落入他們的陷阱。

現在車輛保養歷史、事故記錄等都非常透明，在專業平臺上都能查到車輛歷史。為保證雙方交易信息的透明性，還可以查詢歷史記錄。賣車最忌諱的就是過于急功近利，容易讓對方乘虛而入，壓低價格。許多沒有經驗的汽車愛好者會吃虧。