大運(yùn)推出的中卡大運(yùn)祥龍X7,發(fā)動機(jī)是德威D67,這車咋樣?發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)好...

漢 參考價(jià)：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5517條)

按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。水冷發(fā)動機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機(jī)。按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī)。

祥龍是藍(lán)牌輕卡中比較不錯(cuò)的選擇。我身邊不少朋友都選擇了這個(gè)，而且德威D25發(fā)動機(jī)的技術(shù)是比較先進(jìn)的，油耗較競品降低6%，保養(yǎng)周期也比較長，3萬公里首保，5萬公里超長換油里程；漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）德后橋，10萬公里長換油，輪邊終身免維護(hù)。

云內(nèi)性價(jià)比更好。云內(nèi)德威動力是云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)子品牌，其設(shè)計(jì)理念源自德國FEV公司，秉承現(xiàn)代電控高壓共軌先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升動力性能，解決動力與燃油、噪聲的平衡。實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)動機(jī)向優(yōu)越性能發(fā)展的跨越。

感覺還行吧。萬里揚(yáng)5檔變速箱，8噸后橋，25R16鋼絲胎，上裝程力5噸吊機(jī)，貨箱26米。德威系列130馬力的，動力還可以，沒啥大問題，比較輕松。不明白的也可以再百度下。

大運(yùn)的車還是可以的，也是主流的輕卡品牌，車輛整體用料啊什么的還是比較厚道的，德威D20發(fā)動機(jī)也還行，最大輸出126馬力，峰值扭矩350牛米，拉個(gè)三四噸沒啥問題，這個(gè)發(fā)動機(jī)相比較同類發(fā)動機(jī)，馬力大，提速快，還是非?？梢缘摹?p>用的最先進(jìn)的技術(shù)，省油，動力也強(qiáng)，平時(shí)拉個(gè)五六噸很輕松，市場保有率也是相當(dāng)高了，現(xiàn)在市場上已有60多萬用戶在用這款發(fā)動機(jī)了，性價(jià)比很高，一個(gè)國產(chǎn)機(jī)都趕上康機(jī)了，就問你強(qiáng)不強(qiáng)。