比亞迪f3雪佛蘭賽歐哪個好 f3和賽歐3該怎么選

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比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）和賽歐（查成交價|參配|優惠政策）哪個省油

1、還用比，肯定賽歐了，而且保值，性能質量都是好的，發動機幾年后問題就會出來，絕對賽歐Ok！美國品質啊！油耗可能賽歐高點，全塑料的油耗低！車身重安全穩固。好看的車不耐用。

2、如果經常需要爬山或者長途旅行，可以選擇動力更強的比亞迪F3。如果平時只在家里用車，在城市使用，可以選擇賽歐3（查成交價|參配|優惠政策）。

3、力量賽歐3搭載3L和5L發動機。前者最大功率103Ps，峰值扭矩127N·m，后者最大功率113Ps，峰值扭矩141N·m，傳動系統配備5速手動變速箱和5速AMT。比亞迪F3搭載的是5L四缸自然吸氣發動機，符合國六排放標準。

4、比亞迪F3和雪佛蘭賽歐相比個人認為考慮性價比方面比亞迪F3好一些，質量可靠性，保值性方面雪佛蘭賽歐更有優勢。

比亞迪F3和賽歐3選擇哪個?

賽歐和比亞迪F3 哪個車更好更值得入手出現賽歐采用了家族化的前臉設計，采用了上下分段式前格柵，同時大燈也換成了全新的動感設計。比亞迪F3車頭造型簡潔，雙鍍鉻進氣格柵與大燈融為一體，提升了橫向視覺效果和車輛辨識度。

賽歐。油耗方面。賽歐為18，對比比亞迪F3則為19，比亞迪F3更勝一籌。細節方面。賽歐技術更成熟，質量更穩定，小毛病少。

相比來說，同價位車型相比的話，比亞迪F3可以說性價比要相對高一些，賽歐3的產品裝配工藝要好一些。

比亞迪F3和雪佛蘭賽歐3相比個人認為各有優勢，車子級別，性價比方面比亞迪F3好一些，車子品牌，做工還有保值性方面雪佛蘭賽歐3有優勢。

賽歐3的外觀融入家族最新的設計元素，內飾中控布局更富有層次感和精致感，整體設計更符合當下潮流，更容易討得消費者喜愛。而全新的動力加上發動機自動啟停技術，在燃油經濟性方面有著不錯的表現。

比亞迪F3和上海通用雪佛蘭賽歐三廂哪款車好

你說的這輛款車我都做過也開過，我推薦你買賽歐從油耗保養都還不錯，性價比也挺高的，優點是，發動機是正時鏈條的不用換。

賽歐和比亞迪F3 哪個車更好更值得入手出現賽歐采用了家族化的前臉設計，采用了上下分段式前格柵，同時大燈也換成了全新的動感設計。比亞迪F3車頭造型簡潔，雙鍍鉻進氣格柵與大燈融為一體，提升了橫向視覺效果和車輛辨識度。

比亞迪F3和雪佛蘭賽歐相比個人認為考慮性價比方面比亞迪F3好一些，質量可靠性，保值性方面雪佛蘭賽歐更有優勢。

比亞迪F3和雪佛蘭賽歐3相比個人認為各有優勢，車子級別，性價比方面比亞迪F3好一些，車子品牌，做工還有保值性方面雪佛蘭賽歐3有優勢。

L或5L的發動機動力可以滿足基本需求，開空調或者滿載時3L發動機明顯感覺動力不足，建議選擇5L發動機車型。相比來說，同價位車型相比的話，比亞迪F3可以說性價比要相對高一些，賽歐3的產品裝配工藝要好一些。

新車：隨便選，價格差不多！空間、配置選比亞迪F3，外觀個人選賽歐。面子？兩個車都沒有什么面子的。這個我們不用考慮。

比亞迪F3和雪佛蘭賽歐哪個好?

1、賽歐和比亞迪F3 哪個車更好更值得入手出現賽歐采用了家族化的前臉設計，采用了上下分段式前格柵，同時大燈也換成了全新的動感設計。比亞迪F3車頭造型簡潔，雙鍍鉻進氣格柵與大燈融為一體，提升了橫向視覺效果和車輛辨識度。

2、賽歐3是雪佛蘭旗下的一款車。賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次為入門級家用車的品質和價值樹立雙標桿。

3、比亞迪F3和雪佛蘭賽歐相比個人認為考慮性價比方面比亞迪F3好一些，質量可靠性，保值性方面雪佛蘭賽歐更有優勢。

比亞迪F3和新賽歐那個車好又省油?

還用比，肯定賽歐了，而且保值，性能質量都是好的，發動機幾年后問題就會出來，絕對賽歐Ok！美國品質啊！油耗可能賽歐高點，全塑料的油耗低！車身重安全穩固。好看的車不耐用。

賽歐通用這款車型外觀的變化都是朝著更有氣質的方向發展。作為一款經濟型家用車，它只改變了新賽歐設計的一些細節，整體風格沒有太大的變化，但也只有這種細節上的改變讓它有了更強的居家氣質。

賽歐和比亞迪F3 哪個車更好更值得入手出現賽歐采用了家族化的前臉設計，采用了上下分段式前格柵，同時大燈也換成了全新的動感設計。比亞迪F3車頭造型簡潔，雙鍍鉻進氣格柵與大燈融為一體，提升了橫向視覺效果和車輛辨識度。

比亞迪F3和雪佛蘭賽歐相比個人認為考慮性價比方面比亞迪F3好一些，質量可靠性，保值性方面雪佛蘭賽歐更有優勢。

動力部分也是比亞迪領先，懸掛系統都一樣，安全及功能配置就更不用說了，賽歐無可比性，油耗部分肯定比亞迪稍多，但是賽歐沒有自動擋是致命缺陷，尤其在堵車無處不在的今天，價格部分比亞迪還稍便宜一點，直接推薦比亞迪F3。

2011年高配置比亞迪F3和2013年雪佛蘭賽歐那個好

1、力量賽歐3搭載3L和5L發動機。前者最大功率103Ps，峰值扭矩127N·m，后者最大功率113Ps，峰值扭矩141N·m，傳動系統配備5速手動變速箱和5速AMT。比亞迪F3搭載的是5L四缸自然吸氣發動機，符合國六排放標準。

2、比亞迪F3是比亞迪汽車下線的a+級乘用車，性價比很高。空寬敞；大氣時尚；高配車型配置豐富。賽歐3是雪佛蘭旗下的一款車。賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次為入門級家用車的品質和價值樹立雙標桿。

3、比亞迪F3和雪佛蘭賽歐相比個人認為考慮性價比方面比亞迪F3好一些，質量可靠性，保值性方面雪佛蘭賽歐更有優勢。

4、新車：隨便選，價格差不多！空間、配置選比亞迪F3，外觀個人選賽歐。面子？兩個車都沒有什么面子的。這個我們不用考慮。