怎么保養輪胎省油 怎樣保養輪胎

汽車的輪胎怎樣保養？

汽車輪胎保養方法及注意事項：

1、定期檢查胎壓:

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損；

2、經常清除胎紋內雜物:

輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除,會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺,并且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等就要用鑰匙等摳出來,盡量保證輪胎的干凈；

3、檢查輪胎的磨損情況:

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，抓地力較弱,容易出現打滑的情況。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換；

4、進行四輪換位:

當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時，要及時給輪胎進行換位，以免輪胎出現其它異常。四輪換位能保證車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損；

5、及時補胎:

如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎，然后補上扎釘子的輪胎。有時扎上釘子不用換備胎，讓補胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了；

6、預防路肩和坑洞:

有些人喜歡將車停在路肩上，其實這會讓輪胎受到擠壓,容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避開,因為當輪胎碾過坑洞時，輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。

汽車輪胎怎么保養

汽車輪胎怎么保養 輪胎基本上是由橡膠所制成的。而具彈性的橡膠，最怕的就是外在環境的變差，所導致橡膠變質。最常見的情況就是橡膠變硬、失去彈性，最后引起龜裂，嚴重一些的甚至會有胎塊由踏面上剝落。

所以在可能的范圍內，作一些簡單的保養絕對是有好處的。輪胎之所以能夠吸收車輛行駛時來自地面的震動，除了靠里面的空氣墊子之外，胎邊的扭曲也功不可沒，所以每次洗完車之后，不妨用可以保持橡膠彈性的輪胎臘，將胎邊整個涂抹一遍，讓橡膠滋潤一下，不僅看起來烏黑亮麗美觀，也有實際的保養功效。

另外，如果蠻長一段時間不用車，最好能夠想辦法將車輛墊高、讓輪胎離開地面，因為車輛的重輛如果長久壓在一塊固定的位置，會導致這個部位里的鋼絲層、簾布層因長久受壓而變形，直接影響到輪胎的真圓度，對于行車安全與舒適性都會有影響。

基本上，車廠應該會在車主手冊中，或是車上醒目之處，例如駕駛座門框內側、或是加油口的蓋子內側，標示正常的胎壓值。細心一些的高級車品牌，甚至連單人駕駛，乘載不同數目的乘員，負荷多重的行李等各種狀況所應該機動調整的胎壓，都明確地標示出來。因此，參考原廠提供的這些數據來檢視您的胎壓是最正確的方法。很多車廠提供的胎壓數據，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作為單位。所以建議您可以到汽車材料行買一組上面有標示這種刻度的胎壓計，并定期量測胎壓。

通常來說，以一輛搭載195/60R15車胎的2.0升中型房車來說，前后輪胎壓約保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常會要多人乘載，或是乘載大量物品的車主，胎壓數值就必須要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎壓數字適中即可，也千萬不要打到過高，如果是在氣候酷熱的夏天、或要上高速公路長途行駛，那么也應該將胎壓適度提高，以便幫助輪胎散熱。

如果在您準備開車之前，輪胎就已經漏氣了，但您上路之前并未察覺到，那么上路之后首先您會感覺到 方向盤 打起來變得重手﹙前輪﹚，隨著速度的提升，直行方向變得非常難以掌握﹙前輪﹚，甚至會屢屢歪向漏氣的那一邊，而如果是后輪漏氣的話，那么車尾的左右滑移也一定會讓您感覺得到。當發現自己輪胎漏氣，請千萬不要驚慌，穩定地將車輛靠向安全的路邊，然后下車檢視狀況，接著，如果車上備有打氣機的話，可以先試著將漏氣的輪胎充氣，如果充飽氣之后不會很快再漏氣的話，那么就可以直接開到輪胎行，請他們詳細檢驗此一輪胎，確認漏氣原因，并完成必要之補救措施。

輪胎保養液功能： 1.自動修復輪胎6mm以下孔洞。 2.保養輪胎橡膠，延長輪胎壽命。 3.保持輪胎氣壓，節省燃油。 4.幫助輪胎散熱，降低爆胎率。

聽聽別人怎么說：

1.采用合適的胎壓

各汽車制造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。

左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪，否則也會出現跑偏現象。

2.注意輪胎壽命

輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的，一般來說正常使用的輪胎壽命是4-5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。

還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況復雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調換到非驅動輪或者后輪，以降低爆胎的風險。

3.節能輪胎可以選用

目前對綠色和環保要求的越來越嚴格，環保會成為永久的主旋律，有些輪胎廠家已經生產出節能輪胎，這種輪胎不僅壽命長，而且省油、環保，能夠減少汽車尾氣的排放，在以后的汽車生產中，節能輪胎或將成為主流。

輪胎修補液：

由多種高分子化合物以及不同粒度橡膠等顆粒組成的液體混合物，具有防漏、補漏的效果。輪胎修補液通過充氣口進入輪胎后，在氣壓和輪胎轉動時離心力的作用下，瞬間在穿刺物四周或孔洞處聚合形成具有一定塑性、一定彈性和強度的高分子聚合物，從而將漏洞牢牢堵塞，并能長期經受得住超重負載輪胎和地面的沖擊。

輪胎的使用過程中，必要的保養還是非常有必要的。輪胎保養一般從以下幾方面著手：

要選擇適合的輪胎，在城市里選擇城市用胎，經常跑山路的選擇山地用胎。

胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車后三小時或行駛不到2公里的情況下。至少每個月一次檢查。所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛制造商所建議的參數為準。發現異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%，若低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

輪胎磨損至磨損 指示標志 ，應停止使用。磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

車輪定位與平衡以及輪胎調位。由于驅動輪胎位置不同等因素，導致輪胎前后輪的磨損不同，輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況，延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行。但如果發現胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發現時盡早調換。

1、平時保養。主要是清除車胎內縫隙的石子。輪胎之所以有花紋。是為了在有雨水路面行駛時。排水的。光頭胎的抓地力最好。但是有雨水就會打滑，所以不要讓異物填滿車胎縫隙。

2、一般情況下。家用轎車不用頻繁換氣。每個季度做一次胎壓檢查就可以了。

3、冬夏季汽車輪胎胎壓的氣壓值，因車而議。最好去看自己車輛出廠的保養手冊。那個比較實用與自己的車型4，跑高速時胎面會發白的原因。車胎都是橡膠制品。一般都是黑色，不會自己發白。大概的主要原因是路面問題。水泥路面或者塵土的附著都有可能會改變胎面顏色。 汽車輪胎怎么保養 @2019

汽車輪胎該怎么保養？

汽車輪胎保養維護方法有：

1、保證正確的輪胎氣壓：不同車輛前后輪及備胎的氣壓標準也不一樣，汽車制造商所提供的標準輪胎氣壓數據一般粘貼在車輛門柱等部位。如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

2、輪胎外觀檢查：經常檢查輪胎是否出現鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現象。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況，造成異常磨損的原因往往是由于定位不良或輪胎氣壓不正常所導致。

3、保持輪胎表面清潔：保持清潔是延長輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、后都需注意輪胎的清潔，駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。特別是輪胎花紋里的冰雪很硬時，不要強行撬挖，也不能往輪胎上澆開水，要用常溫水澆輪胎并清理干凈。同時也要檢查花紋內是否有石頭、鐵塊、釘子等異物，尤其是新胎，做好及時清理。

4、輪胎的定位和平衡：如果發現輪胎磨損不均勻或者車輛出現過度抖動的情況時，可能是由于定位不良或不平衡所致。這些情況不僅會縮短輪胎的使用壽命，而且會影響到車輛的操控性能，應立即去維修站進行檢查，根據檢查結果進行四輪定位或者輪胎動平衡。

汽車輪胎的保養方法

汽車輪胎的保養是很重要的，那么如何保養汽車輪胎呢?下面是我整理的汽車輪胎的保養方法，希望能幫助到你。

如何保養汽車輪胎

1、氣壓要達標

駕駛員要按照車廠的規定給輪胎充氣。

當輪胎氣壓低于標準值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。

2、停車選平地

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。

車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。

駕駛員不要在停車后轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。

3、避免急剎車

起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

4、控制好速度

車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。

5、關注耐磨度

多數人不知道，其實耐磨度是輪胎的.一項基本指標，不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于，耐磨指數并沒有被標識于輪胎的胎肩，也許是因為耐磨指數并不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝，或是對安全造成直接威脅。

但有心的車主不妨上網或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標，對于你挑選一款經久耐用的輪胎應能起到參考的作用。

6、胎面無裂紋

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。

輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。

此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

7、散熱別潑水

輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。

此時應停車散熱，嚴禁降溫，以防胎面橡膠的非正常老化或潑水。

8、選擇好路面

在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

9、勤檢查備胎

在輪胎的保養和使用中，不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。

后備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少保養。

建議你每3個月定期檢查一下后備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發現它是扁的。

汽車輪胎如何保養？

一、定期檢查胎壓。

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些；冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。

二、經常檢查輪胎的磨損情況。

有時個別車輛會出現“吃胎” 的情況，這就要經常查看一下輪胎，特別是內側，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。

三、及時清除輪胎里的小石子等異物。

輪胎花紋里的異物有潛在的危險，容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

四、按時輪換輪胎。

汽車前輪是轉向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢輪磨損， 車輛首保后，每5000公里左右進行一次四輪更換，最好是對角線更換。

五、定時進行四輪定位。

當車輛出現跑偏或者其它異常的轉向時，要及時給輪胎進行定位，以免輪胎出現其它異常。四輪定位能保證車輛4個輪胎均勻受力，避免過度磨損。

六、及時補胎。

如果車輛扎了釘子，即使沒有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補上扎釘子的輪胎。