小車輪胎突然換胎 換了一個輪胎感覺車子不好開了

汽車輪胎爆胎,換胎流程是什么?

將預留胎及專用工具從車里拿出來以后，就可以逐漸拆輪胎了。以頂角的方式將須要替換的輪胎螺釘所有擰松，不用擰出去。

換輪胎流程很簡單。確定備胎有氣，能正常使用。用車輛的工具先將要換的輪胎螺絲松開。然后用隨車千斤頂將輪胎升起，然后把要換的輪胎卸下。備胎安裝好，螺絲上緊，松開千斤頂，再把所有螺栓緊一遍。完事。

停車后將手剎拉緊，以免汽車前后移動。用扳手先逐個松開需更換輪胎的螺母，只需松開不用擰下。

汽車在怎樣的情況下就該換輪胎了?

胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎都不得再繼續使用了。輪胎側壁是最脆弱的部分，如果傷口，就算修復后也極易出現危險。

從里程判斷，一般的輪胎在正常使用條件下行駛5萬公里后排水槽就該磨得差不多了，或者胎壁在長時間波動受力下老化破損，所以也是建議更新輪胎。

時間：由生產日期(輪胎側面有標注)計，五年為老化更換期。如果超過五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。磨損程度：不宜強調參照行駛公里數，主要還是看磨損程度。

一般車齡達到6年時則需要更換輪胎；8-15年是橡膠最不耐受和最容易老化的一個使用年限，而且也是在路面條件相對比較差和較差的情況下使用；而15歲以上則只需要每隔5年左右更換一次輪胎。

輪胎也要更換。在使用年限之前，如果輪胎的磨損達到極限，就要更換。但是，如果汽車不經常開，放置2年，輪胎總是處于空氣不足的狀態。不一定要用5年。可能是第三年輪胎墻已經開裂或輪胎變形，導致圓圈消失的情況。

汽車在什么情況下應該更換輪胎

除了少數有過行駛路上爆胎經驗的車主會格外注意車輛的輪胎狀態，而更多的車主對于輪胎何時更換，認識比較模糊，大部分車主更換輪胎也屬于被迫更換，破損了、被扎、爆胎等情況發生后，才不得已去更換輪胎。

汽車輪胎的更換，其實可以大致有一個計算，一般來說汽車里程達到六萬公里以上的話，就需要隨時注意汽車的輪胎情況了，特別是開車的路況不是很好，那么此時更要引起注意。

輪胎嚴重老化 專業維修人士建議，一般情況下輪胎更換周期為3-5年或3-5萬公里。因使用環境不同，判斷輪胎是否需要更換，應先看磨損再看年限。如輪胎胎面及胎壁普遍出現裂紋等現象，即使輪胎僅使用一年，同樣需要更換。

輪胎更換周期：汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。

胎側通常標有△，表示如果磨損△，輪胎也需要更換。其次是輪胎嚴重老化。專業維修人員建議，一般情況下，輪胎更換周期為3-5年或30000-50000公里。由于使用環境的不同，判斷輪胎是否需要更換，應先看磨損，再看年齡。

需要根據自己實際的用車情況來決定。用車時間久頻率高，可以定期更換輪胎保障車輛能夠正常行駛，如果用車較少則可以幾年（一般都是3-5年）一換，當行駛公里數達到8萬公里以后，就也需要換下磨損嚴重的輪胎裝上新輪胎了。

汽車行駛時出現爆胎是什么原因導致?備用胎可直接替換嗎?能使用多久...

1、因為輪胎氣壓過低，車輪的下沉量增大，徑向變形量增大，胎面與地面摩擦增加，滾動阻力上升，胎體的內應力也隨之上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，老化速度加快，引起胎體局部脫層和胎面磨損加劇。

2、爆胎的主要原因是超速和長時間行駛、胎壓異常、輪胎狀況不良和高溫。由于高溫，超速行駛和長時間駕駛是非常不安全的；胎壓異常屬于低胎壓，更容易爆胎；輪胎狀況不良是指輪胎過度磨損、老化和開裂；空氣溫度高與空氣壓力有關。

3、高氣溫，一旦路面溫度升高，輪胎與路面的磨擦導致胎表溫度非常熱。超載，當汽車的實際載重量超過車輪的最大允許載荷時，就會發生爆胎。路況不好，凹凸不平的路面或碎石非常多的路面對車胎損害很大。

4、汽車爆胎原因 超速行駛：夏季開車時，周圍環境溫度較高，車輛連續駕駛及超速行駛，胎溫升高，容易出現爆胎現象，建議車主在長途開車時注意行駛時間，中途及時休息，讓汽車輪胎溫度恢復正常。

5、這將導致輪胎胎面中心嚴重磨損、胎側花紋鋸齒狀磨損、簾布層斷裂和其他現象，從而導致輪胎爆裂。輪胎安裝錯誤。車輪不平衡。有些駕駛員在更換輪胎時，直接使用備用輪胎進行更換，而不進行動平衡測試。

6、造成爆胎的原因很多，高溫導致橡膠老化、胎面磨損強烈，胎壓過高或過低，路面銳物扎破車胎等，所以車主應特別留意車胎狀況，盡可能預防爆胎事件的發生。