寶馬n54b30發動機可靠性怎么樣

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寶馬使用的這臺N54B30發動機非常可靠，這是一臺0L雙渦輪增壓發動機。為了滿足更嚴格的排放法規，同時滿足消費者對行駛樂趣的要求，寶馬車輛于2007年推出了該雙渦輪增壓發動機，該雙渦輪增壓發動機被命名為N54。

這種設計方案使得雙渦輪增壓器可以在更低的轉速下啟動，同時也為該發動機帶來了更出色的動力表現。總體而言，這款發動機的綜合性能非常出色。以上便是編輯的詳細介紹。

寶馬 使用的N54B30發動機的可靠性非常好，這是款0L雙渦輪增壓發動機。這臺代號為N54B30的0L雙渦輪增壓發動機有多種不同調校，以匹配 BMW 旗下各級別車型。

寶馬的n54b30發動機是眾所周知的發動機，它使用了兩個渦輪。這款發動機改裝潛力非常大，用料也很不錯。但是n54b30發動機有一個致命的弱點，就是這個發動機的可靠性很差。一旦老了，這臺發動機就會出現各種問題。

N54b30發動機是寶馬旗下的0升直列六缸雙渦輪增壓發動機。這款發動機動力強勁，改裝潛力大，但可靠性和穩定性都不好。N54b30發動機在寶馬旗下的很多性能車中都可以看到，比如寶馬的1m和寶馬e90的335i。

缺點：升級ECU后，最基本一項，也是必須修改_一項參數，就是點火提前角。優點：自然進氣_發動機可增加10%-15%_馬力及扭矩，_扭_增加明顯而且會比原廠提早發揮，因此_排量車型原車一_檔換檔時發抖_問題也會因此而消失。