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  • 東風e70新能源汽車

    2023-08-22 17:34:14 作者:蔡金盛
    對于汽車制造商和消費者來說,造車成本越低越好。汽車占用的最大開支就是油錢,更何況是越來越高的汽油價格,直接導致用車成本越來越高。因此,越來越多的消費者選擇新能源汽車作為家庭出行的代步工具。拋開維護成本和電力成本,有軌電車的綜合成本低于油罐車。今天給大家帶來的是東風乘用車廠家生產的一款車,東風神風E70。它的銷量很高,市場反饋也很好。讓我們接下來看看。

    實車為東風神風E70 2023 PRO智行版,立體硬朗的前臉、靈動的前進氣格柵、質感十足的logo字母,更具辨識度。晶鉆透鏡鹵素大燈,炫彩L飾板,更顯年輕時尚。燈組標配前霧燈、大燈高度調節和大燈延時關閉

    通過立體質感的腰線,將跳水的體能凸顯的淋漓盡致。裙子側面有彩色飾邊,增添活力。長寬高分別為4700mmx1725mmx1530mm,軸距為2700mm,前后鋁合金毛邊輪轂尺寸為205/50 R17。

    通過組合式尾燈組和下方夸張的擾流板,十分吸睛。在擾流板的尾部下方,徽標帶有字母加持。整個尾部采用立體設計,與前臉恰到好處的呼應,提升了整車的整體性。

    東風神風E70 2023 PRO版,中控臺非常工整和諧,略顯圓潤的裝飾,更有家的氣息。類似雙大屏的設計,突出科技屬性。中控臺尺寸為9英寸,標配導航路況、車載藍牙、原廠手機互聯映射、車聯網、2安全氣囊、后駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動等。

    塑料多功能控制方向盤支持上下調節。 7寸全液晶數字儀表,UI界面精美,信息布局合理。

    東風神風E70 2023 PRO智行版座艙真皮座椅,主駕6向,副駕4向,均為手動調節。多色的拼接設計,以及又大又重的座椅造型,對身體來說非常舒適,款式也非常好看。

    后排空間比例協調,厚實舒適的座椅設計有兩個頭枕,但不支持放倒。中間有一個后出風口和兩個電源接口。

    后備箱容積為502L,可以很好的滿足日常使用。

    東風神風E70 2023 PRO版搭載了永磁/同步電機,扭矩為150馬力,210牛米。變速箱匹配電動車單速,最快150km/h,加速9.5S。 50.18kWh磷酸鐵鋰電池,快充0.6小時,慢充8小時。

    底盤布局,前麥弗遜獨立懸架,后縱臂扭力梁非獨立懸架,前輪驅動,運動和ECO兩種駕駛模式,整備質量1537kg,滿載1969kg。

    東風神風E70的設計和拉伸比都在空氣中,續航不錯,配置足夠日常使用。有興趣的車友可以去看看。

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