自動(dòng)版 奔馳C級(jí)與寶馬3系 2.0T相比哪個(gè)價(jià)格便宜 中型車哪款車更好
中型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奔馳C級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬(wàn)元,寶馬3系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.57萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬(wàn) | 37.09 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級(jí)的穩(wěn)重且不失大方,前臉看起來(lái)十分大氣。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì),搭配豪華的大燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
寶馬3系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。大燈給人一種很豪華的感覺,視覺上顯得非常精致,有高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
車長(zhǎng) | 4882 | 4719 | |
車寬 | 1820 | 1827 | |
車高 | 1456 | 1459 | |
軸距 | 2954 | 2851 |
奔馳C級(jí)的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4882/1820/1456mm,軸距是2954mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺效果,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
寶馬3系的長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
寶馬3系的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳C級(jí) | 寶馬3系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 400.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳C級(jí)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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