百公里加速3.7秒!新款保時捷Cayenne Turbo E-Hybrid發(fā)布
8月29日,保時捷推出了2024款Cayenne Turbo E-Hybrid,新車型取代了Turbo版本,擁有更大的電池組和更大的動力,最大輸出功率高達(dá) 739 馬力,成為該汽車制造商最強(qiáng)大的SUV車型。
新車外觀依舊采用了家族式的設(shè)計語言打造,較于現(xiàn)款在售車型還是有著一些改變的,前臉黑色進(jìn)氣格柵的尺寸更大,并取消了白色車漆顏色在格柵中的植入;兩側(cè)的凸出式LED大燈組內(nèi)配以矩陣式燈源組合,一體化的遠(yuǎn)近光采用中央遠(yuǎn)光、蝶翼近光的布局方式,帶有動態(tài)照明系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光自適應(yīng)技術(shù)和轉(zhuǎn)向頭燈技術(shù)等。
車身造型依舊飽滿順滑,擁有著別具一格的復(fù)古氣息,象征著典雅尊貴氣息;尾部配備了貫穿式的尾燈組,下方保險杠處融入了雙邊雙出的排氣布局,增加了新車的時尚感和力量感。新車還標(biāo)配了雙腔室雙閥門技術(shù)自適應(yīng)空氣懸掛,可實現(xiàn)懸架快速壓縮以及回彈,在駕駛中兼顧著駕駛的運動操控感以及乘坐的舒適性。
內(nèi)飾方面,新車同樣加入了最新設(shè)計,此外車頂內(nèi)襯換裝Race-Tex材質(zhì),并配備了加熱式GT運動型方向盤、18向可調(diào)真皮運動型座椅、15W前排手機(jī)無線充電板等。此外還可選裝保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、14向可調(diào)真皮舒適型座椅,乘客側(cè)顯示屏等。
動力方面,新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 搭載由 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī) + 電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),并匹配 25.9 千瓦時電池組,最大輸出功率 739 千瓦,峰值扭矩 950 牛 · 米,純電續(xù)航里程最高可達(dá) 82 公里。值得一提的是,該車標(biāo)配全新的采用雙腔室雙閥門技術(shù)的自適應(yīng)空氣懸架及保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版(PTV Plus),并可選裝保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)。
相關(guān)車系:Cayenne新能源 Turbo
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