2022款 奔馳C級與林肯Z 自動(dòng)版相比怎么選 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款中型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳C級(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 林肯Z | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.52 萬 | 29.98 萬 | |
級別 | 中型車 | 中型車 |
奔馳C級的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉大氣十足。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得非常精致,有高級感。
林肯Z的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型比較運(yùn)動(dòng)。大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
車長 | 4882 | 4982 | |
車寬 | 1820 | 1865 | |
車高 | 1456 | 1485 | |
軸距 | 2954 | 2930 |
奔馳C級的來到車身側(cè)面,長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
林肯Z的從側(cè)面看,長寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 林肯Z | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳C級的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
林肯Z采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡單直接。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奔馳C級 | 林肯Z | |
對比車型 | 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 170 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 125.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳C級要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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