換代帕薩特將于8月31日正式亮相
據(jù)我們從相關(guān)渠道獲知,換代帕薩特將于8月31日正式亮相。
整個(gè)外觀與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款的帕薩特存在明顯的區(qū)別,更像是上代的邁騰,所以風(fēng)格上總算是回歸了傳統(tǒng)。整個(gè)前臉帶有明顯的商務(wù)性,雙LED的大燈組與格柵完美的契合到一起,而且尺寸也只是采用了三條橫杠式的裝飾帶。比起現(xiàn)款帕薩特可是簡(jiǎn)單的太多了!再往下看,夸張的大嘴組成了它的前包圍,將整部車(chē)的力量感得到了延伸。
新車(chē)的側(cè)面線條看起來(lái)簡(jiǎn)潔而硬朗,一條腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,整個(gè)車(chē)身修長(zhǎng)。車(chē)尾沒(méi)有過(guò)多的下沉式設(shè)計(jì),保證了寬敞的后排頭部空間和后備廂空間。
整個(gè)內(nèi)飾與新邁騰保持了同步。除了前置式的液晶儀表盤(pán)以外,中間超大的懸浮式的多媒體屏則保持了科技感。品質(zhì)上,全新一代的帕薩特采用了高檔材質(zhì)和精湛工藝,營(yíng)造出舒適寬敞的駕乘空間。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面大概率與新邁騰保持同步,但具體還是要等到官宣之后才能揭曉。
動(dòng)力方面,全新Passat可能會(huì)提供汽油、柴油和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將提供150kW至200kW的綜合輸出,電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)120km。此外,全新Passat會(huì)配備DCC Pro自適應(yīng)底盤(pán),它可以在幾百毫秒內(nèi)為每個(gè)車(chē)輪計(jì)算并設(shè)置合適的阻尼,該技術(shù)能夠顯著提高乘坐舒適性。
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