“ID.”設(shè)計，全新大眾Passat

近日，全新一代大眾Passat（B9）于8月31日首發(fā)亮相，該款車型將繼續(xù)傳承大眾的品質(zhì)傳統(tǒng)，注入更多的創(chuàng)新科技，為消費者帶來全新的駕駛體驗。新車預計將于2024年第一季度在歐洲上市。

外觀方面，新車采用了非常“ID.”的設(shè)計，與我們印象中偏商務、沉穩(wěn)風格的Passat有非常明顯的風格差異。同時，eHYBRID版本與常規(guī)燃油版車型所采用的設(shè)計也截然不同。從上圖中可以看出，燃油版車型字設(shè)計層面顯得更加傳統(tǒng)，配備常規(guī)的橫條幅中網(wǎng)。

全新的Passat的側(cè)面線條看起來簡潔而硬朗，一條腰線貫穿整個車身，車尾沒有過多的下沉式設(shè)計，保證了寬敞的后排頭部空間和后備廂空間。兩種不同的動力版本提供風格各異的輪圈。

新車的尾部看起來較為飽滿，集成了LED尾燈，內(nèi)部不規(guī)則的方塊燈組看起來科技感十足。新車配備了一個小擾流板，后包圍處采用了貫穿式的裝飾條。新車的后備廂容積將達到690升，放倒后排座椅（支持4/6比例放倒）之后能達到1920升。

內(nèi)飾方面，新車采用了大眾最新的家族式設(shè)計，整體風格更加簡約，15英寸的中控大屏與10.25英寸的液晶儀表更是不會缺席。并采用了全新的懷檔式換擋機構(gòu)。

動力方面，全新Passat分別搭載汽油、柴油和插電式混合動力系統(tǒng)。其中，插電式混合動力系統(tǒng)（eHYBrid）將提供150kW至200kW的綜合輸出，電動續(xù)航里程可達120km。 此外，全新Passat會配備DCC Pro自適應底盤，它可以在幾百毫秒內(nèi)為每個車輪計算并設(shè)置合適的阻尼，該技術(shù)能夠顯著提高乘坐舒適性。

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