新帝豪GS的三缸機靠譜嗎?會不會抖動很明顯?

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1、由于三缸發動機本身的結構問題，三缸發動機存在一些設計缺陷，與四缸發動機相比，三缸發動機存在抖動現象。相信很多車主都比較了解這一點，發動機在工作的過程中會抖動，但這種現象并不會影響汽車的舒適性。

2、性能與品質超越了傳統的四缸機；帝豪GS（查成交價|參配|優惠政策） 5TD發動機對主要零部件進行8年或30萬公里超長質保，完全不用擔心發動機的質量問題。

3、在動力上，三者都使用了5T汽車發動機，但是帝豪GS則選用直列三缸發動機。動力主要參數上歐尚X5優點顯著，長城哈弗初戀（查成交價|參配|優惠政策）的動力是三款車里較弱的。在真實感受中歐尚X5的低扭更為充足，加快工作能力顯著強過帝豪GS。

4、針對這臺三缸機，我有一點是必須埋怨的，就是低速檔上坡起步時汽車發動機傳出的振動較為顯著，此外主要表現非常出色。新配用的7速雙離合器抖動感是有的，但是并不比較嚴重。

5、抖動有，但絕對沒想象中的大。車子起步后速度起來，如果不說是三缸機真的感覺不出來。所存在的震動只會在起步的一瞬間，刻意去找震動的前提下會發現和四缸機的區別。

6、時間久會抖動也是之前的情況，現在的三缸發動機抖動、噪音問題已經有了極大的改善。雖然不能完全的消除，但是讓駕駛者的駕駛體驗有了進一步的提升。