換機油時,以冷車還是熱車看油標尺,哪個正確?該怎么看?

1、看機油尺冷車。機油標尺一般情況是冷車看，還有一種情況是熱車看，就是才換了機油要運行幾分鐘看。目的是要使機油濾清里面有機油，這樣才夠準確關閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部回流至油底殼后查看。

2、要在冷車看。機油尺是冷車檢查，這是常識，熱車它的發(fā)動機啟動過，機油因為過熱膨脹，機油標尺的測量不會準確。而且熱車因為發(fā)動過，機油會摔在缸蓋上，機油一時不會立即流到油底殼。一般發(fā)動機機油標尺上有兩面標識。

3、機油標尺一般情況是冷車看，還有一種情況是熱車看，就是才換了機油要運行幾分鐘看。目的是要使機油濾清里面有機油 這樣才夠準確關閉發(fā)動機等候10-15分鐘左右，讓機油會全部回流至油底殼后查看。

4、機油標尺冷車看，熱車看都是可以的，差別不大，只要機油的上下比例在中間就可以了，不過機油標尺還是冷車看得更準，可以把車先放一晚，冷車后再檢查機油液面更加準確。

5、看機油尺是在冷車的時候，即在車輛熄火三十分鐘后，因為車輛在行駛過程中，機油會游走于發(fā)動機內，起到潤滑，降低摩擦，散熱，清潔等諸多作用，車輛剛熄火就是熱車狀態(tài)，發(fā)動機內機油沒有完全回流，此時會導致測量偏差。