安陽(yáng)福爾福東風(fēng)本田 本田CR-V最高讓2.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

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安陽(yáng)福爾福東風(fēng)本田本市

電話：4008150011-5973

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) - 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈是純粹的精致風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

本田CR-V的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。

本田CR-V采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，同時(shí)信息顯示也比較全面。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“空調(diào)器運(yùn)行良好，制冷迅速。夏季可遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車空調(diào)降溫。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但是比不過(guò)2.0T的，好像沒(méi)參數(shù)上那么猛。另外，CVT的變速箱太家用了，感覺(jué)弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力，提速很快，市區(qū)里面開著總體還算靈活。”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“我覺(jué)得自己的油耗在CR-V混動(dòng)版中算是比較低的了，平時(shí)開起來(lái)還算輕松，CR-V混動(dòng)在城市里還是很合適的，我一天跑60公里，油耗在5個(gè)油左右，平均油耗在4.5左右。這輛車的油耗在六十到九十碼之間是最好的，但總體來(lái)說(shuō)，油耗并不算太高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）