2.0T 寶馬3系跟林肯Z 2.0T相比買哪個(gè)好 35萬元左右買哪個(gè)車好
中型車市場如今競爭激烈,不少車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝36.03萬元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬元,兩者間的差價(jià)為1.95萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 36.03 萬 | 34.08 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
寶馬3系的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈大氣十足,視覺效果十分顯著。
林肯Z的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉造型比較年輕。大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
車長 | 4829 | 4982 | |
車寬 | 1827 | 1865 | |
車高 | 1463 | 1485 | |
軸距 | 2961 | 2930 |
寶馬3系的從側(cè)面看,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18。車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果,細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。
林肯Z的從側(cè)面看,長寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分時(shí)尚。
林肯Z采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很時(shí)尚的感覺,造型時(shí)尚簡潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬3系稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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