奔馳c200著車掛N擋原地打輪正常,但踩住剎車原地打輪,方向盤輪震得特別

空擋踩剎車方向盤發抖震動，是因為因為制動力太強太頻繁，制動盤和剎車片可能過熱，遇冷變形，導致方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。一般來說，制動盤平面有松弛。汽車高速剎車時，剎車踏板會輕微跳動。

異響的原因主要是輪胎與地面摩擦產生的噪音，以及剎車盤、轉向系統、懸架系統的噪音。汽車原地轉彎時，方向盤不是繞其幾何中心轉動，而是輕微滾動，因為輪胎的轉動中心不在輪胎的幾何中心，而是在轉向節的轉動中心。

檢查下剎車片和剎車盤的接觸面是否平整，很有可能是這個故障引起的剎車方向盤抖動。原因很多：輪胎氣壓不一致；剎車泵工作不太正常；最重要的一點；輪胎的動平衡不好，尤其是前輪（作一下四輪定位）。

原地踩著剎車打方向有異響聲是正常現象，汽車的轉向結構決定了原地踩剎車打方向必然會有異響。不建議長期這樣操作，會增加轉向機構和懸掛的負擔，這時候的異響主要是車輪胎與地面摩擦的噪音。

高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。一般情況，剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決；高速行駛中出現車身共振。

剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大。