差速器的分類汽車差速器是怎么分類的,像140,145,153代表什么意思,謝謝

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托森差速器通常是高性能全輪驅動車輛前后軸之間中央差速器的首選，其功用不是分配左右半軸的扭矩，而是負責前后軸之間的扭矩分配。

汽車差速器是驅動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。

差速器的種類：1：開放式差速器 開放式差速器最為常用，其能向左右兩驅動半軸分配同等大小的扭矩。

現代汽車上的差速器通常按其工作特性分為齒輪式差速器和防滑差速器兩大類。齒輪式差速器：當左右驅動輪存在轉速差時，差速器分配給慢轉驅動輪的轉矩大于快轉驅動輪的轉矩。

差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動。