高爾夫七為什么在零下三十多度汽車從一檔掛二檔需要三千轉正常嗎

這個發動機轉速要3000轉才能升檔的話，你首先要檢查一下發動機系統有沒有故障。還有你正常的有沒有開運動模式，你說只有，一檔升檔的時候才會這樣，還是其他檔都要3000轉才能升擋呢。這個的話也跟你的變速箱油有關系。

你手動車輛肯定是年頭多了，這是老化的表現，主要是離合器磨損，咬合不緊湊，打滑，這樣就會出現你說的情況，更換離合器片，這個問題就會解決了，只要車能走就是離合器的毛病。

您好，只要發動機機油品質不存在問題，車輛不存在故障，三千轉的行駛速度需要注意安全駕駛。對車輛發動機影響不大。但是機油消耗會加大，平常注意檢查機油液位。確保機油正常！一旦發動機機油過少，會對發動機磨損加劇。

參考資料：百度百科-汽車變速器原因是一般一檔、二檔沒有同步器所造成的。解決辦法：掛一檔、二檔，心里要有掛不進檔的準備，可以踩兩腳離合解決。切忌：掛不進強掛，掛不到位強走。

其實到2000大概就沒問題，重要的是換擋后不要出現問題就好 一般來說也沒有特別規定的需要到多少換，所以基本也不存在不到轉速扣分的現象。其實考官都不看你到多少轉了。考官主要是在感覺。

所謂拉速一般理解是以略高于正常加檔轉速加檔，加至最高檔后，在不違法和確保安全的前提下，盡快加速至最高車速，行駛幾公里后降低速度，逐步減檔，然后又加檔加速，多次循環，目的是使各機構達到最佳配合。