百萬純電超跑，路特斯EMEYA即將亮相

近日，我們從路特斯汽車官方獲悉，全新純電超跑GT——路特斯EMEYA（內(nèi)部代號TYPE 133）售價將保持在百萬以上，對標保時捷Taycan等百萬級以上車型。據(jù)悉，該車將于9月7日完成全球首秀，并于2024年內(nèi)上市。

外觀方面，參考此前公布的預(yù)告圖及諜照，路特斯EMEYA在外觀方面將保持家族式的設(shè)計理念，車頭兩側(cè)采用了雙L型分體式燈組，上層的LED日間行車燈與下方的遠近光燈組相結(jié)合，整體造型相當犀利。同時，新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動式空氣動力學(xué)裝置，這一點也是延續(xù)自ELETRE。

車側(cè)部分，新車整體造型采用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu)，整體車身線條的設(shè)計樣式較為修長，看上去飄逸感十足。新車的前后側(cè)翼子板非常寬大，并搭配了密條輻的大尺寸輪圈以及多活塞制動卡鉗，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。車尾部分，量產(chǎn)版車型將采用貫穿式的尾燈組，點亮后具有獨特的辨識度。另外，新車后包圍的設(shè)計也更加激進，分層式的結(jié)構(gòu)搭配大尺寸的尾部擴散器，進一步提升了車尾的立體感。

內(nèi)飾方面，目前并未獲得更多信息，測試車的內(nèi)飾我們也僅能看到一對Recaro的賽車桶椅以及防滾架，這都是早期測試車為了安全而加入的配置。量產(chǎn)版本或與ELETRE相似，展現(xiàn)出路特斯在轉(zhuǎn)型電動化之后的科技屬性。

動力方面，參考ELETRE的配置來看，路特斯EMEYA也應(yīng)該會擁有相同的動力系統(tǒng)，ELETRE S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力），最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續(xù)航部分，該車電池組容量將超過100kWh，再加上電控四驅(qū)系統(tǒng)，S+和R+的CLTC續(xù)航里程分別為650km和560km。此外，路特斯EMEYA未來還有望配備空氣懸架、后輪主動轉(zhuǎn)向等技術(shù)。

路特斯EMEYA作為路特斯的第二款產(chǎn)品，依舊走超豪華路線，預(yù)計新車的技術(shù)架構(gòu)與ELETRE類似，是一款兼顧了操控樂趣和舒適性的豪華純電SUV。作為超跑GT，預(yù)計路特斯EMEYA也會是一款兼顧舒適性的運動化純電車。

相關(guān)車系：路特斯Emeya