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  • 大眾途昂底盤是什么平臺(tái),途昂底盤松散怎么解決

    2025-05-07 16:50:02 作者:資訊小編

    1、大眾途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)誕生于MQB平臺(tái),采用前置前驅(qū)或者四驅(qū)的結(jié)構(gòu),前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,滿載最小離地間隙為160mm。駕駛感受 途昂這一款車定位為中大型SUV,它給人的第一個(gè)直觀印象毫無疑問就是大。

    2、第一個(gè)原因:車身的抗扭剛度不足抗扭剛度是衡量一個(gè)物體抵抗彎曲變形的能力,如果它出現(xiàn)問題的話,很可能會(huì)導(dǎo)致車身出現(xiàn)不堅(jiān)挺,安全性能降低的情況,由此可見,底盤是否扎實(shí)與車身抗扭剛度有著一定的關(guān)系。

    3、MQB平臺(tái)上的途昂載滿時(shí)的最少離地間隔是160mm,以城市型SUV的標(biāo)淮而言略微有點(diǎn)兒偏小,但壓個(gè)土路肩或路坑或是不會(huì)會(huì)刮到底盤。

    4、大家途昂?jiǎn)柺烙贛QB服務(wù)平臺(tái),選用前置前驅(qū)或是四驅(qū)的構(gòu)造,前懸架是麥佛遜式單獨(dú)懸架,后懸架是多連桿式單獨(dú)懸架,載滿最少離地空隙為160mm。

    5、大眾Tuong底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛組合。雖然途昂和途觀L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的懸架類型是一樣的,但是因?yàn)橥景旱恼麄滟|(zhì)量更大,所以前懸架的下調(diào)節(jié)臂采用了鑄鐵材質(zhì),以更好的承受車身較重對(duì)懸架系統(tǒng)造成的較大負(fù)荷。

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