捷達vs5為什么停售?停售的原因是什么?
品牌影響力不夠 盡管捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)靠著大眾,并且捷達車型也是大眾的一款著名車型,可是捷達知名品牌終究在2019年才發(fā)布,大眾針對它的心態(tài)只逗留在“大眾的低端知名品牌”那樣的第一印象中。
銷量不好。捷達VS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是捷達品牌首款SUV車型,前臉采用大眾的X設計元素,并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸,車身側面線條的設計延續(xù)大眾品牌設計,貫穿整個車身。
款捷達VS5pro沒有停售。根據(jù)查詢相關公開信息顯示,捷達VS5pro并沒有停售。目前2022款剛剛上市,而2021款處于停售狀態(tài)。
這也是捷達VS5銷量不好的原因。其實歸根結底,這款車就是不符合國人的需求。對于消費者來說,一款車總有亮點,要么是產(chǎn)品力強,要么是品牌影響力強。但是捷達VS5似乎兩頭都沒走上正軌。
但是規(guī)格并無法代表什么意思,要到車內(nèi)感受才能夠體會獲得。捷達VS7后排座的空間十分寬闊,乃至在后排座蹺二郎腿或是葛優(yōu)癱。
還是讓更多消費者缺乏了最重要的新鮮感。另一方面,與捷達VS5一樣,捷達VS7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也存在著車身漏水、車身生銹方面的問題。而且,從售后來看,這款車也存在著銷售承諾不兌現(xiàn)、不解決問題、銷售承諾不兌現(xiàn)等問題。
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