<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 新帕薩特1.8t7擋雙離合d1升d2擋有點頓挫正常嗎?

    2023-09-06 17:36:31 作者:蔡金盛

    1、變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    2、從描述來看,沒什么問題。7速DSG在低速區(qū)間里表現(xiàn)就是不好,2檔有換擋頓挫感,時速到30以上就好了。不過,大眾的7速DSG不能承受過大的扭矩,所以現(xiàn)在統(tǒng)一調(diào)整為7速DSG只配置在4T發(fā)動機上。

    3、一般DSG7速存在的問題是1升2有頓挫感,暫時也沒有好的解決方案。現(xiàn)在別看三包法出來了,說實話,也沒有什么太實際的約束力,賠變速箱總成貌似很難。索賠一套雙離合器(總成)一般就是這個結(jié)果。。

    4、自動擋汽車換擋頓挫感的原因如下:變速箱內(nèi)部離合器泄壓。檢查離合器損壞,并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損,變速箱長期沒換,變質(zhì),潤滑效果下降,變速箱濾網(wǎng)過臟,過濾效果不好,使磨損細物進入閥體。

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 午夜美女福利视频 | 中文字幕无吗热视频 | 日本午夜免费啪视频在线 | 五月天国产亚洲激情在线观看 | 亚洲日本一区二区三区线 | 亚洲精品国偷自产在线99人热 |