什么是兩腳離合器換擋方法(一腳離合換擋方法)

1、離合器踩下立即掛檔，叫一腳離合器。離合器踩下，掛空擋、再踩離合器掛所需的檔位叫兩腳離合器。兩腳離合器 通俗講：踩離合--空擋--松離合--油門--踩離合--加檔（或減檔），緊密配合。

2、性質不同：兩腳離合是防止換檔后車輪轉速與發動機轉速差異過大而失控的一種技術手段。一腳半離合是離合踩到似分開還沒分開的時候，也可以叫半聯動。特點不同：兩腳離合初學者要盡快地熟練掌握這種最基本的換檔方法。

3、換擋離合器是單腳離合器。隨著同步器技術的成熟和廣泛使用，二腳離合器逐漸被一腳離合器取代，但一些老式卡車仍在使用，包括重型卡車和其他車輛。

4、兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。兩腳離合器換擋法步驟：汽車行駛中，按照行駛速度擋位，先踩離合踏板，把擋位操作桿推入空擋位置。迅速松離合--踩油門--松油門--再踩下離合踏板。

5、以前的車因為變速箱沒有同步器，所以要用“兩腳離合器換擋法”，方法是踩離合器，掛空檔，松離合器；轟一腳油門，踩離合器，轉掛下一個檔位，松離合器。