2022款寶馬3系和奧迪A4L 2.0T對(duì)比買(mǎi)哪個(gè)好德國(guó)哪款車(chē)更好

2023-09-28 18:01:01 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）和奧迪A4L。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝34.53萬(wàn)元，奧迪A4L（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.15萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	寶馬3系	奧迪A4L
對(duì)比車(chē)型	2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝	2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
所屬品牌	寶馬	奧迪
官方指導(dǎo)價(jià)	34.53 萬(wàn)	36.68 萬(wàn)
級(jí)別	中型車(chē)	中型車(chē)

寶馬3系的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，看上去十分豪華，不失檔次感。再搭配黑色的飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

奧迪A4L的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì)，配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型走了豪華路線(xiàn)。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝	2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
車(chē)長(zhǎng)	4829	4858
車(chē)寬	1827	1847
車(chē)高	1463	1411
軸距	2961	2908

寶馬3系的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm，輪胎規(guī)格為前225/45 R18，后225/40 R18。車(chē)側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

奧迪A4L的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm。車(chē)側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎，輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	寶馬3系	奧迪A4L
對(duì)比車(chē)型	2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝	2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	-
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	●
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

寶馬3系的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)，采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感強(qiáng)烈。

奧迪A4L采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì)。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	寶馬3系	奧迪A4L
對(duì)比車(chē)型	2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝	2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
排量	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	184	190
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	135.0	140.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	300.0	320.0
變速箱	自動(dòng)變速箱	雙離合變速箱

今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奧迪A4L稍高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）