汽車發動機發燙是什么原因

汽車發動機過熱的原因：發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損；發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。

發動機過熱對發動機造成一定的損傷，夏季用車時開著空調更加加劇了發動機的工作負荷，讓溫度驟升。汽車發動機過熱的六個可能原百因：第風扇問題 風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。

發動機發燙大多有兩種原因，一是冷卻系統出現故障，導致冷卻系統無法將發動機產生的熱量及時冷卻。另一種情況是發動機工作不正常，發動機長時間高負荷運轉，溫度過高，或者高溫氣體進入冷卻系統。

您好，汽車發動機過熱的主要原因大概有以下這幾方面，第一，車輛發動機冷卻液虧損導致的發動機過熱水溫過高，這種情況需要及時檢查一下相關的水管管路有沒有冷卻液滲漏的現象？如果有的話，需要及時處理或者是更換老化的管路。

原因，散熱風扇處于最大狀態；冷卻液不足；汽車行駛時動力突然消失，有劇烈爆震并敲缸等聲音，大多是發動機過熱所致。

冷卻液不足：發動機工作時長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發現并添加對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機過熱。