廣汽三菱歐藍德，廣汽三菱歐藍德怎樣值得買嗎求中肯評價

歐藍德 參考價：15.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(260條)

作為歐藍德的車主，能買到歐藍德感到很幸運。讓我印象深刻的主要有三件事。第一個方面是空間。畢竟家里有孩子，大空間的7座SUV必不可少；第二個方面是越野性能。就算不真正去越野，自駕游也要有足夠的脫困能力。歐藍德搭載的S-AWC超級全輪控制系統足以吸引我；第三個方面是價格。家用車還是要考慮價格因素。歐藍德的配置不低。重點是比同級別同配置的合資SUV至少便宜1萬-2萬。因此，值得參考。您是在談論2019 款廣汽三菱歐藍德嗎？在新款suv中，我最喜歡這款車型。大尺寸的車身更顯霸氣。 2670mm的軸距保證了更寬敞的車內空間。專業的suv底盤配備了三菱發動機和變速箱。駕駛需求。四驅系統大大提升了歐藍德的通過性，幾乎沒有不買的理由。

2，三菱歐藍德

2004年1月，北京吉普汽車有限公司從日本三菱進口制造全時全能型歐藍德，正式在中國市場上市。新車型有搭載電控手自一體變速器的全時4輪驅動車型和搭載5速手動變速器的前輪驅動車型兩款。排量為2.4升。歐藍德是一款五門SUV，但又不同于其他三菱SUV，因為歐藍德是三菱汽車生產的第一款轎車底盤形式的SUV。它沿襲了三菱藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）（Lancer）轎車的平臺，具有轎車的舒適性。同時具有SUV的特點，通過性好，還具有MPV空間寬敞、一機多用的特點。這種結合了轎車、SUV和MPV特點的車型，汽車界給了它一個新名詞叫“CUV”，它的英文全稱是Car-Based Utility Vehicle。我在320國道上行駛時，是7.6L/100公里。我在市區開的時候，綜合因素，是13L/100公里。

3，廣汽三菱歐藍德怎么樣值得購買嗎

廣汽三菱歐藍德車型，個人認為優點是車內空間、發動機、性價比都比較好。缺點是與同級別的主流日系合資SUV相比，在做工、保值和品牌知名度上略遜一籌。三菱歐藍德，品牌口碑和品控都不錯，發動機和變速箱項目更好，傳統效率更高，維修成本相對便宜。購買全新歐藍德，不僅是購買了一輛具有純正拉力賽車血統的越野車，更是為您提供了一輛舒適的多功能旅行轎車。全新歐藍德搭載了全球前三大變速箱制造商JACTO的最新一代INVECS CVT8變速箱。換擋過程非常順暢，長途乘坐也不易暈車。 EPS電子助力轉向，高速行駛平穩精準，低速行駛輕便靈活，為您帶來5.3米的最小轉彎半徑。全新的Outlander 擁有同類產品中最令人印象深刻的7 座空間。座椅可多種組合方式，第二排地板采用平整設計，為乘客提供充裕的腿部空間。第二排和第三排的座椅可以完全放平，外出郊游時還可以當做午休的休閑雙人床。最大行李容積幾乎是傳統汽車行李廂的兩倍。

4，廣汽三菱歐藍德怎么樣整體性能好不好

建議買原裝三菱歐藍德，使用原裝三菱發動機4B11，新款好像是國產版的發動機。這款車的13款勁軒尊貴版使用的是4B11的原裝2.0發動機。提速快，省油。該車由湖南株洲原獵豹生產線生產。廣汽三菱。廣汽三菱歐藍德車主路過，最滿意的有幾點。 1、歐藍德指導價——，說實話指導價還是很有吸引力的。 20萬元可以買到4驅7座。物有所值，比其他牌子好很多。 2.歐藍德的顏值是——，我想沒有人會否認。自從歐藍德出現在紐約車展上，技術就老了。幸虧價格便宜，不然真的不值錢！三菱資深車主對廣汽三菱歐藍德車型關注已久，對于歐藍德的好壞也深有體會。作為一款顏值與實力兼備的SUV，廣汽三菱歐藍德的外觀設計足夠霸氣，安全配置也延續了日系車的穩健與穩健，而2.4L自然吸氣發動機和CVT無級變速則動力性能和操控性都非常出色。總的來說，廣汽三菱歐藍德是一個非常不錯的選擇。三菱歐藍德，品牌口碑和品控都不錯，發動機和變速箱項目更好，傳統效率更高，維修成本相對便宜。

5，新款廣汽三菱歐藍德怎么樣油耗保養穩定性發動機怎么樣

歐藍德很尷尬，不管人氣不火，好在最近有所好轉。三菱汽車在2015年就宣布放棄汽車，專注于發展自己的強項，那就是打造SUV（越野車）。三菱旗下的每一款SUV都有專業的底盤。歐藍德還重新設計了底盤。它在動力和油耗方面都非常出色。要知道燃油經濟性是日系車的強項，三菱在安全性上也與其他日系品牌不同。主打輕量化和減配置，歐藍德日系車的經濟性兼具美系車和德系車的安全性和穩定性。此外，還有一臺燃氣輪機。這種發動機的工作特點是通過燃燒產生高壓氣體，利用氣體的高壓帶動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機應用廣泛，但由于難以精細調節輸出功率，因此燃氣輪機很少用于汽車和摩托車，只有部分賽車使用過燃氣輪機。基本參數排量首先我們來看看最常見的發動機參數——發動機排量。發動機排量是歐藍德發動機的排量。汽車百公里綜合油耗在9左右，要看路況和你的駕駛習慣。您好，三菱歐藍德的油耗在百公里10油左右，比較適合家庭，可以選擇。新款廣汽三菱歐藍德的質量還是比較不錯的，綜合油耗在9左右，發動機質量穩定可靠。你好，歐藍德這車不錯，底盤調教不錯，綜合油耗九左右，車內空間大。

6，廣汽三菱歐藍德這款車怎么樣

購買全新歐藍德，不僅是購買了一輛具有純正拉力賽車血統的越野車，更是購買了一輛舒適的多功能旅行轎車。全新歐藍德搭載了全球前三大變速箱制造商JACTO的最新一代INVECS CVT8變速箱。換擋過程非常順暢，長途乘坐也不易暈車。 EPS電子助理力轉向，高速行駛沉穩精準、低速行駛輕便靈活，為您帶來5.3米的最小轉彎半徑。全新歐藍德，擁有同級別傲人的7座超大空間，座椅有多重組合變化，第二排地板平整化設計，為乘客提供了充裕的腿部空間。第二排第三排座椅可以完全放平，外出郊游還可以作為午休的休閑雙人床，最大行李容積幾乎是傳統轎車行李廂的兩倍。三菱歐藍德這款車在合資品牌的緊湊型suv里面還是不錯的，優點是價位比其他日系suv價位相對便宜，空間大，性價比高，缺點是車子做工和保值性比其他日系同級別suv差一些。廣汽三菱歐藍德這車個人認為優點是車子空間還有發動機不錯，缺點是與主流日系品牌的SUV相比在做工還有保值性方面還有差距。三菱歐藍德這款車的質量很不錯的，發動機的性能很穩定，原裝進口的，油耗也不高廣汽三菱歐藍德車型，個人認為優點是車子性價比，可靠性等方面在合資品牌的緊湊型SUV里面不錯，缺點是車子舒適性和隔音性一般。三菱歐藍德這款車在合資品牌的緊湊型suv里面還是不錯的，優點是價位比其他日系suv價位相對便宜，空間大，性價比高，缺點是車子做工和保值性比其他日系同級別suv差一些。

7，廣汽三菱歐藍德怎么樣 相比較同價位的車型來說，三菱歐藍德還是可以的，性價比算是比較高的。三菱歐藍德目前最新款為2019款，定位是緊湊型SUV，共有7款車型在售，分為4座與7座兩種座椅布局，驅動方式分為前輪驅動與適時四驅兩種模式。官方指導價：15.98~22.58萬元。車身尺寸方面，長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm。車長與軸距，比同級別的本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策）、豐田榮放都要長，這也意味著車內空間會相應的大一些。動力方面，搭載2.0L直列4缸自然吸氣發動機與2.4L直列4缸自然吸氣兩種發動機，全系匹配CVT無級變速箱。其中，2.0L發動機最大功率122KW，最大馬力166PS，最大扭矩201N·m；2.4L發動機最大功率141KW，最大馬力192PS，最大扭矩235N·m。CVT變速箱可以讓換擋更加平順，駕駛起來更加順手。安全配置方面，除了乞丐版本，全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA制動輔助系統、ASR牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、主副駕駛安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾、膝部氣囊、胎壓監測、后排兒童安全座椅。可以說在同等級車型的安全配置方面，是非常全面的了。可以給予車內乘坐人員全方位的呵護。駕駛輔助系統方面，全系標配定速巡航、后方倒車影像。除了乞丐版，別的版本還有自動駐車、上坡輔助。高配車型提供ACC自動巡航、360度全景攝像、駕駛模式選擇、倒車雷達。內飾方面，真皮包裹的擋把、中控儀表臺的軟材料覆蓋等都顯得非常有質感。8英寸的中控顯示屏提升了一絲科技感。購買全新歐藍德，不但買了一臺純正拉力賽車血統的越野車，等于還送給你一輛舒適的多功能旅行轎車。全新歐藍德配備了世界三大變速箱廠家jacto最新一代invecs cvt8 變速箱，換擋過程非常平順，乘客長途乘坐也不容易暈車。eps電子助力轉向，高速行駛沉穩精準、低速行駛輕便靈活，為您帶來5.3米的最小轉彎半徑。全新歐藍德，擁有同級別傲人的7座超大空間，座椅有多重組合變化，第二排地板平整化設計，為乘客提供了充裕的腿部空間。第二排第三排座椅可以完全放平，外出郊游還可以作為午休的休閑雙人床，最大行李容積幾乎是傳統轎車行李廂的兩倍。發兔身邊朋友最近討論歐藍德的還挺多的，這車是要火了嗎？那這款車到底如何呢？首先這款車的外觀，簡單，比較樸素，內飾空間也是滿足了所有需求，空間很大

8，三菱歐藍德為什么不保值有什么缺點么 個人認為不保值的最重要的因素是品牌影響力，廣汽三菱2018年累計銷量在全國不超過10萬輛，甚至比不上其他品牌一款車型的累計銷量。加上還有一些無法忽視的小毛病，也讓這款車的保值率降低了。主要的缺點有兩方面，一是性能上的反饋兩極化，不少車主都提出了啟動時怠速會有抖動，而且中控臺的設計不太合理，功能相較而言不那么豐富。而且油耗偏高，在同價位的車里，確實表現不算好。二是內部裝飾粗糙，普遍反饋新車的時候味道很大，哪怕是晾幾天，座椅皮革的味也散不去。特別是開車過程中，越熱味道越重。座椅的皮革質量也不太好，夏天出汗會嚴重的粘屁股。雖然這款車打的是高性能的城市suv旗號，但是問題還是有不少，加上品牌影響力也不夠，所以并不是很保值。如果有心購買，要多考量一下。三菱歐藍德這款車之所以不保值主要就是因為它的小毛病太多了，而且三菱這個品牌在市場受歡迎程度有限。第一個缺點就是車內的空間不是特別的寬敞，作為一款七座車，如果把第三排的座位打開的話，后備箱的空間就非常的狹小，幾乎不能放大件的行李和物品。如果需要放大件物品的話，七座車就只能當作五座車來使用，這個設計就有點雞肋。第二個缺點就是它的導航是先鋒的，但是先鋒的導航特別的差，導航不精準。并且這款車雖然配備了藍牙電話功能，但是在方向盤上竟然沒有可以直接接通電話的按鍵，所以藍牙電話的功能就算配備了也跟沒有一樣。第三個缺點就是車內會有異響，特別是車子在經過低坑路段的時候，車廂還會有共振，車內的響動比較大，而且剎車的時候底盤也很響。倒車影像反應比較慢，而且有時候還會綠屏司機。第四個缺點就是車子的外殼感覺材質比較單薄，好像輕輕一按就會陷下去，所以車輛的質感不是很高，并且經不起碰撞。輕微的磕碰就會凹陷比較大一塊，掉漆也很嚴重。車是好車，性能配置都不錯，油耗保持了日系車的喜人，空間比較寬裕。但有幾點你要注意。1：三菱進口車在國內屬于小眾，日后的維修保養都會讓你頭疼。2：三菱是日本軍工企業，你懂得。3：懸掛是個硬傷，與日系車的懸掛水準不同步。三菱曾經的神車，這么多年了，發動機沒升過級，連V6帕羅杰3.0排量的動力只有174馬力，怪不得混不下去了。這款車不保值，缺點是動力不足，內飾做工方面不夠完美，后排座椅比較小，乘客乘坐不夠舒服，還有較小噪音。