寶馬英文縮寫 汽車的鼻祖是誰
那個格柵的設(shè)計(jì)只能爭論。由于我個人審美比較保守,無法做出公正的評價,所以今天主要想說說這個logo的變化。
用設(shè)計(jì)師的話說,新logo的變化主要是扁平化。無獨(dú)有偶,隔壁奧迪和大眾兄弟的設(shè)計(jì)師也說了同樣的話。
用一個不恰當(dāng)?shù)谋扔鱽硇稳?,扁平化的趨勢就是?6E到33A。打這行的時候,我看了看旁邊的“一馬平川”的運(yùn)營姐姐。她的臉莫名漲紅,聲音沙啞地說,33A這才叫“穿得好,女神的典范”。也許寶馬設(shè)計(jì)師的舉動為吸引更多女性用戶鋪平了道路。
不過奧迪的LOGO還沒有掛在車上,而寶馬已經(jīng)掛在了BMW i4上,所以實(shí)際意義還需要更進(jìn)一步。側(cè)面也反映出,寶馬為自己進(jìn)軍電氣化立下了軍令狀。
其實(shí),對于汽車品牌而言,換品牌就如同換車型一樣。這是一個新奇事物,沒有什么新鮮事。像凱迪拉克一樣,總是無事可做。
但就寶馬而言,它并沒有真正改變多少。公司上一次換標(biāo)是在1997年,有興趣的朋友不妨聽聽我講一下寶馬品牌更名的歷史。
算上最新車型,BMW歷史上一共更換過五次logo,有幾個元素沒有變,比如BMW的三個字母和藍(lán)天白云的螺旋槳標(biāo)志。
其中BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫,在英語國家常被昵稱為Bimmer,來到中國后譯為BMW。
很多人可能不知道,在初期,寶馬主要從事航空發(fā)動機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),主要業(yè)務(wù)是為軍方制造軍用航空發(fā)動機(jī)。所以BMW的藍(lán)天白云其實(shí)就是飛機(jī)螺旋槳旋轉(zhuǎn)的樣式。
至于藍(lán)白配色,迎合了當(dāng)時“政治正確”的當(dāng)?shù)匕头ダ麃唶臁?p>1933年是寶馬發(fā)展史上關(guān)鍵的一年。 BMW 303車型是最具代表性的一款。它創(chuàng)造了兩款BMW車型,直列六缸發(fā)動機(jī)和沿用至今的“雙腎”格柵。同年,寶馬開始對標(biāo)志進(jìn)行第一次改版,金框和字體都比之前的版本更粗,看起來更“土氣”。
二十年后的1953年,寶馬再次對車標(biāo)進(jìn)行了一些改動,徹底抹掉了之前的本土金色元素,并采用了白色的雙圓框。 BMW的字母也換成了白色,中間的藍(lán)色也從深藍(lán)變成了淺藍(lán),讓BMW看起來更像是一個年輕人會喜歡的品牌。
10年后,寶馬在1963年再次修改了標(biāo)志,不過這次的改動非常小,主要是將較淺的藍(lán)色換成了較深的天藍(lán)色。 BMW設(shè)計(jì)師認(rèn)為,天藍(lán)色更符合當(dāng)時BMW產(chǎn)品所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動和高科技特征。原來,藍(lán)色代表著新能源和高科技,新能源汽車并不是現(xiàn)在才興起的。
1997 年,寶馬將徽標(biāo)更改為熟悉的徽標(biāo)。主要的變化是從二維變成了三維,整個標(biāo)志變成了三維,更符合近幾十年的主流審美趨勢。
個人認(rèn)為新logo更加簡潔高級。你喜歡新標(biāo)志還是舊標(biāo)志?
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