汽車怠速轉(zhuǎn)速低怎么辦

汽車電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低的主要原因和解決方法：怠速開(kāi)關(guān)不閉合，故障排除調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。怠速控制閥有故障，故障分析電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過(guò)怠速控制閥（ISC）來(lái)保證的。

如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開(kāi)度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。怠速熄火怎么辦？發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小等來(lái)調(diào)整其高低。一般來(lái)講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。怠速太低有常見(jiàn)以下情況：怠速控制閥故障，噴油器霧化不良或堵塞所造成的，機(jī)油粘稠度變化所導(dǎo)致。

此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制節(jié)氣門再打開(kāi)一點(diǎn)縫隙，這樣進(jìn)氣量就多了，能夠維持正常怠速了。雖然電腦能控制節(jié)氣門調(diào)整怠速，當(dāng)然不會(huì)無(wú)限調(diào)整，只有很小的調(diào)整幅度，調(diào)整到極限后就不再調(diào)整了，車就會(huì)出故障。

調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開(kāi)、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。