福特Mustang2.3T:沒有V8就不算真野馬?

探險者 參考價：30.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1489條)

首先說出觀點，拋開外觀、內(nèi)飾氛圍等感性因素，3T的Mustang并非一無是處。首先可以說一下這臺福特EcoBoost系列的3T發(fā)動機，這臺機器除了它，也在福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RS等車型上搭載，動力表現(xiàn)都不錯。

更看得出，福特并沒有想將非V8的Mustang車型單純打造成一臺街道Show Car。特別是在前后軸平衡與動態(tài)重心調校方面做了許多工作，使它更具駕駛樂趣，徹底改變所有之前沒開過3T Mustang車型人群的偏見。

近日，2024款福特Mustang（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于海外市場公布售價，新車在美國市場推出7款配置車型，售價區(qū)間約合人民幣245萬元至414萬元（含運費）。

當然3t野馬只能算是為了妥協(xié)市場的產(chǎn)品，正宗的福特野馬肌肉跑車依然是v8發(fā)動機，比如福特野馬謝爾比系列，簡直就是美系肌肉跑車的巔峰之作。

總結：或許0L V8野馬才是很多心中最為理想的野馬，確實，這一點不容否認。不過在如今這個小排量渦輪增壓當?shù)赖臅r代中，這款3T野馬無疑更符合時代潮流。