自動(dòng)版 昂科威與2.0T 大指揮官相比怎么樣 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是昂科威(詢底價(jià)|查參配)和大指揮官。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為昂科威2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型25.99萬元,大指揮官(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
所屬品牌 | 別克 | Jeep | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.99 萬 | 23.98 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
昂科威的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
大指揮官的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來十分精致,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
車長(zhǎng) | 4662 | 4895 | |
車寬 | 1883 | 1896 | |
車高 | 1641 | 1754 | |
軸距 | 2779 | 2800 |
昂科威的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4662/1883/1631mm,軸距為2779mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
大指揮官的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4895/1896/1754mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用樹杈式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
昂科威采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。
大指揮官的顯示屏尺寸為7英寸,看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 昂科威 | 大指揮官 | |
對(duì)比車型 | 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 234 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 172.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然昂科威稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。大指揮官的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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