榮威350前面大梁撞了過后一打方向就有異響咋回事朋友們。

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轉向時前面發出咔咔的異響：這是由于方向機行程已經達到最大化，轉向液壓泵液壓油壓力達到最大才會發出的這種聲音，建議不要經常把方向打死，對方向機及液壓泵不太好。還有一種可能是：半軸防塵套壞了，導致漏油。

轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉向助力油少了。檢查萬向節是否有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。

如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

我的 我的也有這情況，檢查了說是護板的原因，把螺絲緊了一下，暫時不響了。檢查時技師說因為底盤前部元寶（查成交價|參配|優惠政策）梁和上邊的連接是金屬直接接觸，沒有啥緩沖或減震的措施，如果加了護板，時間久了螺絲會松，就會有異響。

車輛塑料件之間的摩擦 方向盤的塑料件之間的摩擦可能導致方向盤異響。方向盤是由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，就會有有異響。