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  • 斯柯達昕銳手動舒適版2018款和2019款有什么出別

    2023-09-15 10:01:00 作者:蔡金盛

    斯柯達昕銳在2018款的基礎上做了一些調(diào)整,整體改動不大。最明顯的就是將4L和6L倆款發(fā)動機都改為5L的了;但是發(fā)動機還是EA211發(fā)動機,工信部綜合油耗在6L/100km。實際上比它高點。

    首先,2019款斯柯達新銳在2018款的基礎上進行了一些調(diào)整,整體變化不大。最顯著的是4L和6L發(fā)動機基本都改成了5L發(fā)動機。不過發(fā)動機還是EA211發(fā)動機,工信部綜合油耗6L/100km,其實比它高。

    在駕駛性能表現(xiàn)方面,新款昕銳并不激進,主要還是以家用舒適性為主,追求的是平順性的駕駛感受。初段起步不會非常迅捷,不過在車輛開動之后,隨著動力的持續(xù)輸出與擋位升高,就能感覺到充足的動力源源而來。

    款斯柯達新銳怎么樣?個人覺得挺好的。參考:新車與現(xiàn)款車總體保持一致,家族式直瀑式進氣格柵辨識度極高,為車頭增添了一絲霸氣。除此之外,新車還提供了兩種輪圈供消費者選擇,分別為14英寸和16英寸。

    柯迪亞克:2019款斯柯達柯迪亞克的外觀和內(nèi)飾基本保持了現(xiàn)有車型的設計,主打家用的設計風格獲得了部分消費者的認可,而本次推出的2019款主要針對配置進行了小幅度升級。

    斯柯達新銳2019年的評價還是不錯的。動力配置方面,該車搭載5自然吸氣發(fā)動機,采用多點噴射,配備6速自動變速箱,輸出馬力110馬力,前驅(qū)。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為復合扭力梁式非獨立懸架,整備質(zhì)量為1155KG。

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