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  • 安全出行:穩重年輕人最鐘愛的六大MPV排行榜 高端男生喜歡的MPV

    2024-02-19 19:01:46 作者:問答叫獸

    高端男生喜歡的MPV有很多,比如奔騰NAT,嘉際新能源,上汽大通MAXUS EUNIQ 5,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 續航 指導價
    Top 1 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 64KM 16.58萬元-21.28萬元
    獲取底價
    Top 2 遠志M1 450KM 17.78萬元-28.88萬元
    獲取底價
    Top 3 奔騰NAT 419KM 14.78萬元-16.48萬元
    獲取底價
    Top 4 楓葉80v 407KM 8.98萬元-15.98萬元
    獲取底價
    Top 5 菱智M5EV 401KM 13.99萬元-18.39萬元
    獲取底價
    Top 6 嘉際新能源 82KM 15.18萬元-17.48萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 上汽大通MAXUS EUNIQ 5

    16.58萬元-21.28萬元

    上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。標配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。

    Top 2: 遠志M1

    17.78萬元-28.88萬元

    遠志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠志M1的從側面看,長寬高為4850/1860/1780mm,軸距是2880mm,前后標配規格均為225/55 R17的輪胎。車側展現出了修長的視覺效果,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 奔騰NAT

    14.78萬元-16.48萬元

    奔騰NAT在售車型的價格范圍為14.78萬元到16.48萬元。奔騰NAT的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出年輕的設計風格,大燈看起來十分年輕,看起來更加有活力。長寬高是4450/1840/1680mm,軸距是2850mm,車側采用了年輕的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

    Top 4: 楓葉80v

    8.98萬元-15.98萬元

    楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出年輕的設計風格,看起來更加有活力。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來非常奪目。長寬高是4706/1909/1699mm,軸距是2807mm。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈十分年輕。車側展現出了年輕的視覺效果,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。

    Top 5: 菱智M5EV

    13.99萬元-18.39萬元

    菱智M5EV在售車型的價格范圍為13.99萬元到18.39萬元。菱智M5EV的長寬高為5145/1720/1995mm,軸距為3000mm。車側采用了修長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    Top 6: 嘉際新能源

    15.18萬元-17.48萬元

    嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的長寬高為4706/1909/1713mm,軸距是2805mm,車側呈現出簡約的設計風格,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后復合多連桿非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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