中華v7為什么被稱為最丟臉的“中國寶馬?

中華V7 參考價：停售

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”與之前眾多的中國保時捷、中國法拉利等不同的是，這次的中國寶馬是真正得到業內認可的，根本原因就是華晨集團在華晨中華V7（查成交價|參配|優惠政策）上搭載了真正的寶馬發動機，也是從華晨中華V7開始，華晨真正掌握了汽車制造中的發動機核心技術。

中華V7依舊保持了中華汽車家族化的設計風格。值得一提的是，中華V7采用了寶馬風洞實驗室系統優化，的確有一絲絲寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）的影子。中華V7車尾造型更是散發著濃郁的寶馬氣質，立體LED尾燈+雙邊共雙出排氣，極具潮流運動SUV風范。

但最后的銷量及名聲卻不太樂觀，就好像沒有這個品牌一樣，這就是中華。

中華V7的前臉設計靈感來源于中國的“尊”和我們常見的小型酒樽不同，中華V7上的這個尊更像是商周時期使用的一種中大型的盛酒的器皿，比如1938年在湖南省出土的四羊方尊。

不可否認的是背靠寶馬，華晨中華在技術上絕對是有所吸收的，但是受眾于產品的局限以及消費者的芥蒂，品牌的市場基礎并不是相當的穩固，對于消費者來說也是沒有多大的說服力。另外，營銷方面也是中華V7發展的一大梗阻。