單缸柴油發動機,沒力氣,不好啟動應該怎么解決?
2023-09-15 11:31:27
作者:蔡金盛
1、在鋼筒的底部有氣塞,磨損嚴重的話,需要更換塞子,不然就會漏氣,動力變弱。封閉不好俗稱漏氣,檢查活塞、活塞環、缸套是否磨損,檢查氣門封閉是否正常,檢查汽缸墊是否損壞,必要時檢查缸蓋是否有破裂。
2、可以調整節油器增加動力,但是會造成黑煙增加和油耗增加,需要適當調節。更換小尺寸的皮帶輪,但是會降低速度,馬力增加明顯。調整噴油嘴。單缸柴油機,即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。
3、缸筒壓縮比太小,原因是活塞環間隙過大、漏氣,氣缸內壓力太小,溫度達不到燃油燃點,不能啟動,更換活塞環。氣門與氣門座關閉不嚴,研磨氣門,氣門下陷厲害就要更換氣門座與氣門。
4、調整氣門間隙;更換合格的活塞環;通過添加機油泵墊片來延遲供油時間,從而調整供油時間。具體來說,拆開高壓油管安裝在外面,慢慢轉動飛輪,觀察飛輪刻度;也可以拆下氣缸蓋,觀察活塞到頂部的距離來調整機油泵墊片。
5、柴油機啟動,是靠氣缸壓縮空氣,使溫度發熱,達到200度以上,使柴油自燃,推動活塞做功。當活塞環間隙過大時,產生漏氣現象,活塞溫度達不到燃油自燃溫度,就發生啟動困難現象,排除辦法是更換活塞環。
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