開了10分鐘車子前引擎蓋很燙是什么原因?

速達SA01 參考價：17.00萬

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

1、這個是正常的，這個天氣發動機會迅速達到工作溫度，所以周圍的車殼抖很燙，尤其是電子風扇工作的時候吹出來的風也很熱。

2、轎車跑了一會引擎蓋發燙很正常啊。眾所周知，引擎蓋蓋住的是發動機，而發動機在工作時是通過使燃料在機器內部燃燒，并將其放出的熱能直接轉換為動力。發動機工作時產生的熱量當然會傳遞到引擎蓋上了。

3、發動機引擎蓋發熱是正常現象的。因為發動機散出的熱量會積累在引擎蓋上，這個時候你也可以看一下水溫表，如果水溫在90度左右就是正常的。

4、這個很正常的，因為發動機的工作溫度一般在90度，發動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉，發熱會更明顯。

5、比如帶有熱管理系統的玉柴發動機）。發動機在這個溫度下運行，各部位的配合間隙正好在設計的范圍內，燃料在燃燒室內的燃燒狀態最好，發動機的熱效率和各方面性能都處于最佳狀態。經長途行駛過后，發動機的引擎蓋是會發燙的。

6、是正常的。發動機的工作溫度一般在90度，發動機的熱量傳遞到引擎蓋上，引擎蓋就會發熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉，發熱會更明顯。