<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 日產軒逸2022電驅版e-power起速幾秒

    2023-12-15 02:01:05 作者:整理于互聯網

    通過測試,e-POWER軒逸查成交價|參配|優惠政策)初段的動力響應很快0-60km/h僅需4秒多。后段加速受限于電機功率的影響,加速曲線趨于平緩,不過最終63秒破百的成績已經比卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)雙擎強太多了。

    日產e-power 售價:或13-16萬元 如果是更看重品牌影響力和車型可靠性的朋友,不妨等等“期貨”東風日產軒逸e-power車型。軒逸e-power是基于軒逸打造的增程式動力車型,也是東風日產首款采用日產e-power技術的車型。

    e-POWER軒逸官方0-50km/h加速時間僅為8秒,實際上,我每一次踩下加速踏板,e-POWER軒逸確實能給我迅速的加速體驗。

    Sylphy百公里加速116秒,工信部純電續航里程(公里)338,耗電量(千瓦時/百公里)18,補貼售價1590-1660萬。外觀方面,Sylphy純電最大程度保持了Sylphy燃油版的輪廓,沒有“天馬行空空”的元素。

    同樣將日產軒逸與同等級的英朗查成交價|參配|優惠政策)進行加速測試對比,實測的軒逸百公里加速16秒,英朗百公里加速43秒。軒逸起步整體較為平淡,沒有明顯的加速推背感,而英朗起步動力較為強勁,前輪出現輕微打滑。

    加速性能不錯,零百加速63秒 除了低油耗長續航之外,e-POWER還能帶來不錯的加速表現。我們此前也對軒逸·電驅版e-POWER進行過加速性能測試,實測該車零百加速63秒。

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲AV香蕉精品一区二区三区 | 亚洲日韩精品专区 | 一区二区婷婷在线视频 | 一本清日本在线视频精品 | 日本喷奶水中文字幕视频 | 日本在线精品视频观看 |